Из-за воровства на железной дороге украинские металлурги ежемесячно теряют почти 0,5 млн.грн. – УкрФА [ uaprom.info ]

Share

В настоящее время перевозка ферросплавов осуществляется в соответствии с Приказом министерства транспорта и связи Украины №540 от 12.09.2005 г. в вагонах открытого типа только с охраной сопровождения грузов. При этом, ежемесячно, потери в пути следования составляют около 45 т металла, и предприятия недополучают продукции примерно на 240 тыс. грн. Об этом заявляет Украинская ферросплавная ассоциация.


 


«По сути, украинские металлурги из-за воровства на железной дороге ежемесячно теряют почти полмиллиона гривен», – говорится в сообщении УкрФА.


 


Согласно сообщению, на основании анализа объемов доставляемых грузов к покупателю, Запорожским и Никопольским заводами ферросплавов были проработаны схемы по обеспечению сохранности отгружаемых ферросплавов путем их транспортировки в крытых вагонах и отправлены пробные партии продукции.


 


Так, Никопольским заводом ферросплавов проведена отправка ферросплавов в Керченский порт экспериментальным закрытым вагоном с использованием специальных панцерных крышек, накрывающих ферросплавы внутри вагона.


 


ОАО ЗЗФ также была осуществлена экспериментальная отгрузка одного вагона с ферромарганцем, укрытого металлическим волновым профилем, в адрес ОАО «ДМЗ им. Петровского». Вагон к грузополучателю прибыл без потерь, о чем свидетельствуют акт приема-сдачи груза, акт опытных перевозок и акт перевески на ОАО «ДМЗ им. Петровского».


 


«Таким образом, проведенный эксперимент подтвердил целесообразность применения данного метода при проведении отгрузок ферросплавной продукции», – резюмирует ассоциация ферросплащиков.


 


Кроме того, в сообщении говорится, что Украинская Ассоциация производителей ферросплавов располагает расчетами, произведенными Запорожским заводом ферросплавов, которые наглядно показывают экономическую целесообразность внедрения новых технологий отправки грузов без привлечения услуг охранных организаций. С данными расчетами планируется ознакомить КМУ, отраслевое министерство и отраслевую Ассоциацию металлургов.


 


В тоже время УкрФА не смогла убедить основных потребителей ферросплавов в необходимости использования предложенной методики.


 


uaprom.info(Киев)