Ассоциация международных автоперевозчиков (АсМАП) Украины не достигла взаимопонимания с руководством Киевской городской администрации относительно ограничения движения грузовых автомобилей и прогнозирует возникновение заторов на въездах в столицу с 1 сентября. Для решения проблемы “без кардинальных мер” ассоциация направляла в КГГА ряд предложений. Киевские власти, по информации АсМАП, посчитали предложенные меры “неприемлемыми” и предпочли “пойти по более простому пути – запретили въезд грузовиков в дневное время”.
Как сообщили в АсМАП, суть предложений заключается в улучшении организации дорожного движения по городу. В частности, предлагается при помощи соответствующих знаков и разметки обязать грузовики двигаться исключительно по крайней правой полосе, пересмотреть организацию движения на мостах и окружных дорогах и запретить проведение дорожных работы в дневное время.
По мнению АсМАП, сотрудникам ГАИ следует рекомендовать останавливать транспортные средства, которые движутся в плотном потоке, только в исключительных случаях. Также необходимо изучить потоки грузовых транспортных средств (количество автомобилей, направление движения, маршруты), которые въезжают в Киев по основным международным магистралям, и на основе проведенных исследований определить необходимое количество специализированных стоянок для грузовых автомобилей, места размещения и их размеры.
Кроме того, говорится в сообщении ассоциации, необходимо разрешить проезд грузовикам, направляющимся в Киевскую региональную таможню. Такое решение, по мнению АсМАП, никак не повлияет на транспортную ситуацию в столице, поскольку таких машин в день проходит не более двух сотен. Следует также решить вопрос с проездом грузовиков, выполняющих международные рейсы через Южный и Московские мосты. Количество таких автомобилей, по данным ассоциации, не превышает 400 в день, что тоже никак не влияет на транспортные проблемы столицы.
Кроме того, отмечают в АсМАП, учитывая опыт европейских столиц и других больших городов, необходимо рассмотреть возможность переноса и строительства в будущем промышленных объектов, лицензионных и таможенных складов, грузовых терминалов за пределами городской черты. Ассоциация сообщает о готовности принять участие в разработке таких проектов.
Напомним, Киевский городской голова Леонид Черновецкий подписал распоряжение, которым запретил въезжать в столицу в дневное время суток транзитному транспорту грузоподъемностью более 2,5 тонн (кроме Столичного шоссе, Большой Кольцевой дороги, Северного полукольца, проспектов Академика Палладина, Бажана, Ватутина, Минского, Московского и Броварского, а также улиц Академика Заболотного, Полярной, Богатырской и Братиславской). В центре украинской столицы теперь не смогут передвигаться автомобили и транспортные составы максимальной массой больше 3,5 тонн (если дорожными знаками не обусловлено иное), тракторы, самоходные машины и механизмы (если они не принадлежат аварийным и оперативным службам).
Со своей стороны президент АсМАП Леонид Костюченко заявил, что решение Киевской городской государственной администрации об ограничении движения грузовиков в столице в дневное время является преждевременным. По его мнению, украинские международные перевозчики не готовы к выполнению решения киевских властей о запрещении въезда в Киев в дневное время. Связано это с отсутствием необходимой инфраструктуры – специальных площадок для временной стоянки транспортных средств.
Источник: liga.net