До конца текущего года ГП «Придніпровська залізниця» планирует ежемесячно приобретать по одному электропоезду «ЭПЛ-2Т» производства ОАО «ХК «Лугансктепловоз». Начальник дороги Николай Сергиенко сообщил, что в 2006 г. планируется значительно обновить подвижной состав, снизить эксплуатационные расходы и энергопотребление и выйти на новый уровень обслуживания пассажиров.
Кроме того, на дорогу поступят 8 электровозов серии ДЭ Днепропетровского НПК «Электровозостроение», пассажирские вагоны производства Крюковского завода и порядка 250 грузовых вагонов.
Напомним, что первые 2 электропоезда «ЭПЛ-2Т» поступили на дорогу в марте и апреле 2006 г. Под фирменным названием «Сичеслав» они курсируют на маршруте «Днепропетровск-Симферополь».
Как отметил Н. Сергиенко, на летнее время предприятие намерено трудоустроить проводниками порядка 1 тыс. студентов. Основное пополнение ожидается из Днепропетровского транспортного университета, студенты которого традиционно проходят на Приднепровской магистрали производственную практику.
Справка. Эксплуатационная длина Приднепровской магистрали – 3229,3 км из которых более 1/3 электрифицировано, свыше 80% путей оборудовано автоматическим регулированием движения поездов, 98% станций – электрической централизацией стрелок и сигналов.
В составе дороги – Днепропетровская, Криворожская, Запорожская и Крымская дирекции железнодорожных перевозок, охватывающих 244 станции и разъезда, 136 обособленных структурных подразделений.
На Приднепровской магистрали работают свыше 66 тыс. специалистов.
uaprom.info (Днепропетровск)