Коммунальное предприятие “Киевский метрополитен” не смогло провести запланированный на 30 мая тендер на продолжение строительства Сырецко-Печерской линии от станции “Бориспольская” до станции “Красный хутор” с электродепо “Харьковское”. Об этом сообщил источник в “Киевском метролитене”.
По его словам, “Киевский метрополитен” получил требование судебного исполнителя от 26 мая, который основывается на определении Хозяйственного суда Киева от 25 мая.
Этим определением Хозсуд в обеспечение иска компании “Киевметрострой” обязал коммунальное предприятие приостановить все решения своего тендерного комитета.
Источник не уточнил исковых требований “Киевметростроя”, однако сообщил о предыстории подачи иска.
В 2003 году, сказал он, “Киевский метрополитен” и “Киевметрострой” заключили договор на строительство Сырецко-Печерской линии от станции “Харьковская” до “Харьковская площадь” с электродепо.
Дирекция строительства метрополитена, отметил источник, имеет право заключать самостоятельно договоры только на сумму, эквивалентную 4 млн. евро, а свыше этой суммы – только с согласования Министерства экономики.
Таким образом, стоимость договора 2003 года составила 22,7 млн. гривен, а позже дирекцией был заключен еще один, дополнительный, договор на сумму 650 млн. гривен.
В июле 2005 “Киевский метрополитен” обратился в Минэкономики с просьбой согласовать процедуру закупки у “Киевметростроя” работ на сумму 494 млн. гривен по строительству упомянутой линии метро.
Минэкономики отказалось согласовать эти закупки и обязало “Киевский метрополитен” провести открытые торги (тендер).
Соответственно, “Киевский метрополитен” решил провести тендер, а “Киевметрострой” подал иск в Хозсуд, который запретил этот тендер проводить.
Источник сообщил, что заявки на строительство этого участка метро подали 3 компании -“Планета-буд”, “Планета-мост” и “Северо-восточная строительная компания”.
Источник: ukranews