Во втором квартале 2006 г. ОАО «Днепровагонмаш» (ДМВ, Днепродзержинск, Днепропетровская обл.) приступил к изготовлению вагон-платформ для автопоездов и крупнотоннажных контейнеров модели 13-4095 по заказу из Казахстана. Как сообщили на предприятии, в апреле на эти платформы заводом получен сертификат соответствия Российского регистра на федеральном железнодорожном транспорте России, что подтверждает качество подвижного состава и дает ему право выхода на магистральные дороги стран СНГ.
Сертифицированная платформа предназначена для смешанных автомобильно-железнодорожных перевозок (контрейлерные перевозки). Их преимуществом является возможность совмещать маневренность, оперативность и скорость автомобильного транспорта с продуктивностью, всепогодностью и безопасностью железнодорожного. И главное: грузоотправителям предоставляется наиболее привлекательный на рынке транспортных услуг вид доставок – по принципу “от дверей до дверей”.
Для расширения функциональных возможностей платформы и с целью обеспечения наибольшей эффективности при ее эксплуатации, проектировщики ДВМ оборудовали платформу специальными упорами для транспортировки крупнотоннажных контейнеров типоразмеров 1А, 1АА, 1АХ, 1С, 1СС, 1СХ по ГОСТ 18477-79.
Платформа модели 13-4095 впервые была спроектирована и изготовлена в 90-е годы ХХ века по инициативе предприятия. С тех пор ее конструкция прошла существенную доработку и сегодня полностью адаптирована для работы в сети международных транспортных коридоров и на железных дорогах стран СНГ. Она вошла в состав украинских контрейлерных поездов «Ярослав» и «Викинг», курсирующих по маршрутам из Украины в Польшу и Латвию.
uaprom.info (Днепропетровск)