Физический износ дизель-поездов, задействованных в перевозках на сегодня, составляет уже 92,4%, электропоездов – на 88,8%, самый старый дизель-поезд построен в 1967 году, а электропоезд – в 1960 году
Об этом сообщает пресс-служба АО «Укрзализныця» со ссылкой на директора по развитию бизнеса компании Андрея Рязанцева.
По словам Рязанцева, в немедленной замене нуждается парк электропоездов, которые эксплуатируются 50 лет и более, и парк с истекшим сроком. Это 77 составов электропоездов и 37 составов дизель-поездов. Всего же для первоочередного и неотложного обновления парка моторвагонного подвижного состава необходимо 36,12 млрд грн.
Рязанцев подчеркнул, что «Укрзализныця» неоднократно обращалась к Верховной Раде и Кабинету министров с просьбой выделить средства в рамках государственной поддержки железнодорожных перевозок. «В бюджете 2020, к сожалению, такое финансирование вновь не предусмотрено», – резюмировал он.