Заявления УЗ о пропускной способности ж/д хода на Мариуполь не соответствуют действительности, – СМИ

Share

В ноябре 2017 года «Укрзализныця» в среднем пропускала через перегон Камыш-Заря 23 пары поездов, из которых 5-6 – пассажирские

В то же время недавно в «Укрзализныця» заявили, что пропускная способность ж/д линии Камыш-Заря – Волноваха «позволяет заложить в ежесуточный график до 36 пар поездов – грузовых и пассажирских. «Это обусловлено модернизацией путевой и другой инфраструктуры, которая выполнена железнодорожниками осенью прошлого года», – заявляли в УЗ.

При этом еще весной «Укрзализныця» давала анонс о пропуске 24 пар только по грузовым составам.

Позже возможности были переосмыслены и в октябре планировали выйти на пропуск 19 пар грузовых поездов.

«Но только в ноябре удалось выйти на показатель 17,5, что, конечно же, лучше, чем 16 в сентябре, но все равно не 24, и очень далеко до 30 (или 36 заявленных в ноябре, если сплюсовать грузовые и пассажирские поезда)», – сообщают СМИ.

При этом СМИ приходит к выводу, что УЗ стоит либо избегать подобных обещаний, либо выполнить их и на деле увеличить пропускную способность.  

«Тут бы не то, что до 36 дотянуть, а хотя бы 19, наконец, дождаться», – констатирует издание.