Региональный пассажирский самолет Ан-148 начал проходить сертификационные испытания в условиях сверхнизких температур в Республике Саха (Якутия, Российская Федерация). Об этом сообщила пресс-служба Авиационного научно-технического комплекса им. Антонова, который является разработчиком самолета.
Согласно сообщению, испытание включает проверку работы двигателей, пробежку самолета по заснеженной взлетной полосе и непосредственно летное тестирование.
По словам представителя АНТК им. Антонов, испытание планируется завершить в конце января.
Как сообщалось ранее, 15 октября 2004 года АНТК им. Антонова выпустил первый опытный региональный пассажирский самолет Ан-148.
Не позже 1 квартала 2006 года Ан-148 должен пройти программу сертификации согласно западноевропейским нормам и требованиям JAR-25, а также российским стандартам АП-25, для этого самолеты Ан-148 должны совершить 600 сертификационных полетов.
Семейство двухдвигательных реактивных региональных самолетов Ан-148 предназначено для перевозки до 80 пассажиров на расстояние до 3 600 км, при крейсерской скорости полета 820-870 км/ч.
Самолет Ан-148 выполнен по схеме высокоплана с турбореактивными двухконтурными авиадвигателями Д-436-148 производства компании “Мотор Сич” (Запорожье).
В ноябре АНТК им. Антонова разрешил российскому Воронежскому авиационному самолетостроительному обществу (ВАСО) производить самолет Ан-148.
Цена серийного самолета Ан-148, который будут выпускать Киевский государственный авиационный завод “Авиант” и ВАСО (Россия), составит около 20 млн. долларов.
Источник: ukranews.com