В сфере гражданского вертолетостроения Россия до сих пор зависит от импортных двигателей, в том числе украинских, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
«Мы на Климовском заводе в Санкт-Петербурге развернули производство двигателей ВК-2500. Это фактически закрывает наши потребности по военной технике («Камов» и «Ми»). Но в гражданских версиях мы, конечно, зависимы до сих пор. Я уж не говорю про вертолет Ми-26, двигатель которого производится в Запорожье («Мотор Сич»)», – заявил Д.Рогозин, с которым встретился президент РФ Владимир Путин.
Кроме того, по его словам, Россия зависит «и от французов, и от канадцев, и от американцев» при производстве такого вертолета как «Ансат» и многих других перспективных гражданских машин.
«Мы внимательно проанализировали эту ситуацию. На сегодняшний момент у нас в работе два новых двигателя. Это ПД-14 под МС-21 и военный двигатель, который мы делаем для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации второй очереди (второго этапа)», – сказал Рогозин.
Он также напомнил, что в Самаре восстановлено производство двигателей под стратегический бомбардировщик Ту-160.
Говоря об импортозамещении в сфере корабельного двигателестроения, Рогозин напомнил, что в настоящее время в Рыбинске развернуто производство газогенераторов, которые РФ получала из Украины.
«В 2017-2018 годах мы начнем полностью восполнять потребности нашего флота», – заявил Рогозин.