В соответствии с действующим законодательством городская власть Днепропетровска планирует до конца текущего года объявить тендер автоперевозчиков по обслуживанию дополнительных городских маршрутов.
Как сообщил 9 декабря мэр города Иван Куличенко, в ходе эксплуатации новой маршрутной сети, утвержденной в начале года, выяснилось, что появились новые проблемы по автоперевозкам населения, преимущественно из спальных районов, а также, в том, что в городе есть нерационально задействованный транспорт. В этом тендере смогут принять участие все перевозчики города, подчеркнул мэр.
Комментируя ситуацию со вчерашним заявлением альтернативных автоперевозчиков Днепропетровска, входящие в состав организованной ими «Частной сети», И. Куличенко сказал, что как только кто-то не проходит по конкурсу и не может выполнять обслуживание маршрута, он начинает критиковать принятые решения, а не заниматься улучшением собственной базы, для того, чтобы иметь право принять участие в следующем тендере.
Напомним, что представители «Частной сети» 8 декабря обратились с заявлением к местных СМИ о своем не согласии с политикой городского головы Ивана Куличенко, секретаря горсовета Сергея Костюченко, начальника горуправления транспорта Василия Маципуры и главного инспектора на автомобильном транспорте в Днепропетровской области Рената Бузякова по организации работы на городских автомобильных маршрутах.
По сообщению руководителей ООО «РИА “Днепр” Георгия Иванова, ООО «Анкул» Андрея Андреева и председателя профсоюза транспортников Днепропетровска Анатолия Кутурги, водители 11 автофирм, входящих в «Частную сеть», продолжают воевать с властями, отстаивая свои права. Нежелание городской власти признать конкурентных автоперевозчиков отрицательно сказывается на организации пассажирских перевозок в городе, особенно в часы «пик». На конечных остановках маршрутных такси выстраиваются многочисленные очереди. Микроавтобусы, как правило, бывают переполнены, что категорически запрещено действующими правилами.
Как сообщалось ранее, мэр Днепропетровска Иван Куличенко утвердил решение исполнительного комитета горсовета “Об обеспечении выполнения действующего законодательства в сфере автомобильного транспорта перевозчиками всех форм собственности», в котором говорится, что ООО «РИА “Днепр” в нарушение действующего законодательства выдавало разрешения на перевозку пассажиров в черте города ряду ЧП. В их числе – ПП “ОРПК”, ООО “Анкул”, ПП “Славянка”, ООО “Весталл”, КП “Облкомунсервис”, ООО “Интрист”, ПП “Апекс плюс”.
«Организовав самовольно пассажирские перевозки маршрутными автобусами на территории г. Днепропетровска, эти предприятия присвоили себе полномочия Днепропетровского городского совета, его исполнительного комитета и исполнительного органа – управления транспорта горсовета», говорится в документе.
Руководствуясь законами Украины “О местном самоуправлении в Украине”, “Об автомобильном транспорте” и в соответствии с письмом горуправления транспорта от 13.06.05 № 435/5 исполком горсовета признал разрешения на перевозку пассажиров, выданные ООО «РИА “Днепр” недействительными.
Галина Романенко
uaprom.info(Днепропетровск)