ГП «Научно-производственный комплекс «Электровозостроение» (Днепропетровск) будет инициировать перевод завода в состав профсоюза железнодорожников (Дорпрофсож). Об этом шла речь на отчетно-выборной профсоюзной конференции.
По своей деятельности НПК «Электровозостроение» ближе стоит к железнодорожному делу, поскольку является производителем продукции для транспортного комплекса, считает генеральный директор предприятия Валерий Чумак. Поэтому изначальная «приписка» завода к профсоюзу энергетики и электротехнической промышленности на сегодняшний день утратила свою актуальность.
Кроме того, поскольку у профсоюза железнодорожников гораздо мощнее социальная база, Дорпрофсож готов помогать заводу в решении ряда актуальных проблем, однако не имеет для этого правовых оснований, сказал директор.
Делегаты заводской конференции поддержали предложение руководства о переводе предприятия в состав Дорпрофсожа.
Справка. ГП «Научно-производственный комплекс «Электровозостроение» (ранее – ОАО «Днепропетровский электровозостроительный завод») – одно из крупнейших предприятий отечественной электротехнической отрасли. Завод производит магистральные, промышленные и рудничные электровозы и запасти к ним. На предприятии создано 3 типа и 10 модификаций электровозов, способных работать в угольных штреках с различными условиями труда.
В 2002 г. совместно с немецкой фирмой Siemens на заводе создан грузопассажирский электровоз переменного тока. В 2004 г. началось изготовление опытной партии этой машины тяговой мощностью 4,8 Мвт и максимальной скоростью до 160 км/ч, что по техническим параметрам соответствует мировым образцам.
В настоящее время предприятие работает над новой перспективной моделью скоростного электровоза постоянного/переменного тока с асинхронным приводом ДС4.
Галина Романенко
uaprom.info (Днепропетровск)