Дайджест

Конфронтация с Турцией может больно ударить по российскому автопрому. Турция – крупный производитель автокомпонентов.

Менеджеры группы «Приват» утратили влияние на главные воздушные ворота страны.

Ради благосклонности международных кредиторов в правительстве готовы пожертвовать упрощенцами и усилить налоговое давление на бизнес.

Красноярский метзавод рассчитывает на финансирование банка.

Четверть «Силы Сибири» обойдется в 156 млрд рублей.

Девять стран требуют на декабрьском саммите ЕС рассмотреть вопрос о «Северном потоке-2»

Андрей Пивоварский возглавляет министерство, традиционно считающееся одним из самых ресурсных и коррумпированных. С момента его прихода на должность главы Министерства инфраструктуры, в СМИ регулярно появляется информация о лоббировании им интересов то одних, то других олигархов. А фамилия возникает в списках претендентов на ротацию.

Обломки рухнувшего в Сирии российского бомбардировщика сильно врезали по и так не блестящим перспективам возможных новых российских газовых трубопроводов через Турцию.

Расценки на тепло и воду в следующем году могут быть повышены как минимум на 25-35%.

Крупнейший чартерный перевозчик – «Северный ветер» получил 55 допусков в Израиль.