Дайджест

Перевалили за сотню

Мировое производство стали в июле впервые с октября прошлого года превысило планку в 100 млн т. По сравнению с предыдущим месяцем выплавка металла выросла на 4,1%, и теперь отставание от прошлогоднего показателя составляет всего 11,1%. При этом почти половина всего мирового производства в июле пришлась на Китай.

«Норникелю» рассчитают ставку

С отмены вывозных пошлин на никель в феврале этого года, составлявших 5%, прошло менее полугода, однако правительство уже готово их вернуть. Но по пожеланию крупнейшего российского производителя и экспортера этого металла «Норильского никеля» на этот раз может быть введена дифференцированная шкала ставок, начинающаяся с 5% при цене никеля на Лондонской бирже металлов (LME) выше 12 тыс. долл. за тонну. Как отмечают эксперты, для самого «Норникеля» пошлины не критичны: текущая стоимость металла составляет около 19 тыс. долл. за тонну и продолжит расти.

Берите акции

Полиметалл «объявил цену размещения новых акций (на 21% от увеличенного капитала) – 278 руб. ($8,7) за штуку, или 23,4 млрд руб. за весь пакет. Котировки на LSE вчера были на 11% ниже. Цена установлена по итогам торгов 13 августа, когда ФСФР зарегистрировала допэмиссию «Полиметалла», уточнил его замгендиректора Павел Данилин.

Искандар Махмудов приведет ОАК в Чехию

Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), всего год назад купившая чешский авиазавод LET, ведет переговоры о продаже контрольного пакета предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в обмен на пакет ее акций. Если сделка состоится, УГМК может остаться миноритарным акционером завода. Сделка должна оказаться выгодной для обеих сторон: УГМК, покупавшая завод до кризиса под проект создания региональной авиакомпании, избавится от ставшего проблемным актива, а ОАК без больших затрат получит в свою линейку новый готовый продукт.

Германия расчищает путь для Magna

Сегодняшнее заседание управляющего совета Opel рассмотрит обновленные предложения обоих претендентов на немецкий автоконцерн и, как ожидается, примет предварительное решение о покупателе. Впрочем, правительство Германии твердо убеждено в том, что Opel должен достаться именно Magna и Сбербанку. И, судя по всему, оно сделало все для того, чтобы убедить в этом и материнский концерн немецкого автопроизводителя – американскую General Motors (GM).

Альфа-банк поверил в «Сибирь»

Авиакомпания «Сибирь» (торговая марка S7), которая в начале года оказалась на грани банкротства, постепенно наводит порядок в своем долговом портфеле. Сначала был урегулирован вопрос о долге в 2,3 млрд руб., сформировавшемся в результате допущенного в феврале дефолта «Сибири» по облигациям, а уже в сентябре компания собирается подписать соглашение с одним из основных кредиторов – Альфа-банком – о реструктуризации задолженности в 2 млрд руб.