Дайджест

Кредитпромбанк проводит реструктуризацию облигаций серии «H» на сумму 250 млн. грн. Несмотря на то что дата погашения этих бумаг наступила еще 21 октября, до настоящего времени финучреждению удалось реструктуризировать меньше половины от всего выпуска.

Количество работников в горно-металлургическом комплексе Украины сократилось на 50 тыс. человек. До конца 2010 г. это значение может превысить 120 тыс. человек.

«Укрзализныця» инициирует введение единого с Российской железной дорогой тарифа на транспортировку казахстанской нефти. Таким образом, перевозчик планирует перетянуть грузопотоки от Беларуси.

Поставки нефти на Одесский НПЗ могут возобновиться

Имущество Криворожского горнообогатительного комбината окисленных руд (КГОКОР), обладающего правом на разработку одного из крупнейших месторождений руды в стране, отчуждают за долги. Вчера Кабмин создал рабочую группу, чтобы предупредить банкротство комбината, а в минувший понедельник Генпрокуратура оспорила продажу части собственности предприятия за долги. Участники рынка отмечают, что правительство может заключить мировое соглашение с кредиторами и вернуть им долги, но лишь в следующем году.

Их транспортную дирекцию возглавит Сергей Козырев

Вице-президент ОСК станет ее президентом

Первый вице-премьер Игорь Шувалов взял назад слова о том, что не позволит «АвтоВАЗу» сокращать рабочих. С нового года предприятие получит право уволить почти каждого пятого сотрудника. На выплату им отступных и создание новых рабочих мест государство потратит 6 млрд руб.

Вартість терміналів залежить від потужності, але мова іде про суми, починаючи з 1,5 мільярда доларів. Тому це питання, по-перше, коштів, по-друге – політичної волі, оскільки Росія буде однозначно незадоволена такими планами України.

МАУ стремится потеснить «АэроСвит» на маршруте Киев — Дели