Дайджест

«Евро Лизинг» стремится в тройку крупнейших лизинговых компаний страны. Компания «Еврокар» (Соломоново Закарпатской области), официальный производитель автомобилей Volkswagen Group в Украине, предоставила компании «Евро Лизинг» (Киев) статус официального финансового партнера.

Назначенные на 14 февраля в рамках Межгосударственной российско-украинской комиссии по Черноморскому флоту переговоры о принадлежности крымских маяков и других объектов, обеспечивающих безопасность мореплавания, уже давно привлекают внимание СМИ. И все же, думается, рядовому читателю не совсем понятно, как и почему возникла столь взбудоражившая общественное мнение двух стран проблема.

Год назад автор этих строк дал отрицательную оценку планам создания Объединенной авиастроительной компании (“Идея фикс для ОПК”, “НВО” # 3, 2005). Однако ОАК уже существует, а прогноз о неэффективности слияния предприятий авиапрома в холдинг подтвердился. В новой публикации тема продолжена.

В конце прошлой недели в разных помещениях, но в одном городе, в Москве, состоялись два события, в совокупности прямо чарующие.

Реструктуризация подразделения по производству малолитражек Smart дорого обходится DaimlerCrysler. Впервые за более чем десять лет немецкое подразделение автоконцерна — Mercedes Car Group — завершило год с убытком в размере 505 млн евро.

Американская компания Space Adventures объявила о планах строительства в России космических кораблей, способных доставить на орбиту космических туристов за 100 тысяч долларов.

Сейчас часто задают вопросы о том, каким образом формируются цены на квартиры в Киеве, и, в частности, каким образом устанавливает свои цены «Киевгорстрой».

Скандал вокруг фирмы Элита-центр должен положить конец безграничной земельной коррупции в Киеве.

Киевский мэр Александр Омельченко недавно заявил, что местные власти не имеют отношения ни к одному документу о предоставлении земли печально известной компании Элита-центр, которая обобрала более 1,5 тыс. граждан. В это вполне можно поверить. Городские власти уже давно не предоставляют землю напрямую ни застройщикам с сомнительной репутацией, ни более честным компаниям. Драгоценные квадратные метры столицы попадают в руки строителей через массу посредников, занимающихся оформлением разрешительных документов. И эта схема открывает как для властей, так и для самих посреднических фирм небывалые возможности для личной наживы.

Ипотечное кредитование становится для банков очень рискованным бизнесом.

В Украине взорвалась очередная бомба строительной “пирамиды”.