Дайджест

Закривати, перетворювати на метро чи замінити чимось іншим? Нині здається визначилися. Але зупинилися на тому, на чому і стояли. Швидкісний трамвай залишається. Тут теж кілька аргументів – це гарно, швидко, надійно та й у Європі, де свого часу теж закривали трамвайні лінії, вирішили їх відновлювати.

Менеджмент Магнитки ведет переговоры о покупке пакета акций люксембургского металлургического концерна Arcelor

Завершив дело, начатое в январе

Регионы развязали войну с его ценовой политикой

Эксперты прогнозируют дальнейший рост отрицательного сальдо внешнеторгового баланса Украины в связи с тем, что неблагоприятные факторы, препятствующие росту отечественного экспорта, по-прежнему существуют и, более того, их диапазон расширяется.

Процесс разработки и создания истребителей 5-го поколения, воспринимающийся многими (и вполне заслужено) как вопрос перспективного развития боевой авиации, имеет уже почти четвертьвековую историю. Возможно, она еще займет не одно десятилетие, но тем не менее даже сегодня в ней имеется немало примеров, позволяющих провести определенные обобщения и сделать некоторые выводы.

Прежде чем браться за освещение военно-морских вопросов, не мешает прочесть флотский устав.

Зачастую на страницах печатных изданий, в сообщениях информационных агентств и электронных СМИ царит настоящая путаница в трактовке ряда понятий, относящихся к Военно-морскому флоту. Вот относительно недавний пример: «…подводные силы ВМФ будут состоять из ПЛ четырех типов. Основной комплекс «Борей» (многоцелевая атомная субмарина с крылатыми ракетами)…» Далее говорится следующее: «…строятся… все три субмарины проекта «Борей».

Российский самолет Ту-204-300, которому угрожали арестом на берлинском авиасалоне ILA, вылетел в Россию. Попытки немецкого бизнесмена Франца Зедельмайера заблокировать его вылет из Германии не принесли результата. Собственность компании «Владивостокавиа» не может быть арестована по спорным долгам, посчитали юристы.

По данным московской мэрии, 22% жилья в столице находится в неудовлетворительном состоянии, и число это ежегодно увеличивается на миллион квадратных метров. Однако вопрос, кто и как должен ремонтировать это жилье, до сих пор не решен.

Власти Киевской области, оправившись от аукционного скандала, снова продают землю с молотка.