Дайджест

Жить в Киеве дороже,чем в Вене

Стоимость жизни в Киеве выше, чем в Вене, Дубаи, Чикаго или Праге. И хотя жить в украинской столице не так дорого, как в Москве — самом дорогом городе планеты — Киев занял 21 место в мире по величине расходов на достойную жизнь. В опубликованном накануне исследовании консалтинговой компании Mercer Human Resources говорится, что только за последний год стоимость жизни в Киеве выросла на 5%.

«Уникальные» преимущества. Миттал предложил украине документ «с секретом»

На фоне футбольно-коалиционных страданий и разочарований немного затерялась новость о том, что Украина возвращается к завершению крупнейшего отечественного долгостроя — Криворожского горно-обогатительного комбината окисленных руд (КГОКОРа). В начале нынешней недели специальная правительственная комиссия по рассмотрению заявок потенциальных инвесторов остановила свой выбор на варианте украинской «Смарт-групп» с российским «Металлоинвестом» как наиболее оптимальном.

До вступления в ВТО осталось только одно правительство

15 июня в Женеве завершилось 16-е заседание Рабочей группы по рассмотрению заявки Украины относительно вступления во Всемирную торговую организацию. Подписан двухсторонний протокол по доступу к рынкам товаров и услуг с Колумбией, а немного раньше — с Египтом и Австралией. В итоге завершены переговоры с 49 странами — членами ВТО. Поскольку с Киргизией еще не оформлены двухсторонние отношения в рамках протокола ВТО, а отчет рабочей группы еще не утвержден, придется провести еще одно заседание Рабочей группы, запланированное на сентябрь. Станет ли оно последним, очевидно, будет зависеть от нового правительства и парламента. Последнему в любом случае придется принять соответствующие законы.

Украина против крылатого развода с Россией

Объединенной авиастроительной корпорации не до инвестиций. Производство дальнемагистральных пассажирских самолетов Россия окончательно уступила Airbus и Boeing. Но небольшие пассажирские самолеты для местных авиалиний отечественный авиапром – при поддержке правительства – все еще намерен строить самостоятельно. Особенно привлекательно с коммерческой точки зрения выглядят спроектированные в киевском КБ им. Антонова новые пассажирские самолеты, которые можно эксплуатировать даже на местных грунтовых аэродромах.

Реформа дальнего следования

С первого июля текущего года Федеральная пассажирская дирекция (ФПД) начнет самостоятельную хозяйственную деятельность. Реформа пассажирского комплекса дальнего следования активно обсуждалась во время работы круглого стола в редакции газеты “Гудок”. Как отметил старший вице-президент ОАО “РЖД” Борис Лапидус, проблема, определяющая возможности развития хозяйственной деятельности в сфере пассажирских перевозок, остается очень критичной. Это обусловлено прежде всего их убыточностью. В целом убытки компании от этого вида деятельности по предварительным прогнозам в 2006 году составят 52,7 млрд.рублей, из них 29,4 млрд. – от пассажирских перевозок дальнего следования; остальное – от пригорода.

Украина: ?1,5 млрд. в международные автодороги

Инвестиции в строительство и реконструкцию украинских автодорог, входящих в состав международных транспортных коридоров, в течение ближайших пяти лет составят ?1,5 млрд., сообщил председатель Государственной службы автомобильных дорог Украины (“Укравтодор”) Вадим Гуржос.