Дайджест

Осенью нынешнего года должна начаться реконструкция Московской площади столицы. В течение двух лет киевские власти наметили построить новую двухуровневую развязку, которая позволит оптимизировать автомобильные потоки самого загруженного транспортного узла столицы. Однако до сих пор не решена судьба расположенного на площади Центрального автовокзала. По идее, реконструкция Московской площади должна предполагать снос нынешнего здания. Логичнее было бы возводить автовокзал подальше от центра города.

В разгар парламентского кризиса народные избранники от СПУ разразились рядом законотворческих инициатив, устанавливающих новые правила игры в сфере управления государственной собственностью и приватизации. Депутаты предлагают перераспределить контролирующие полномочия между органами власти, заморозить большую приватизацию и дать возможность частникам распоряжаться активами государства.

Перу социалистов принадлежат сразу два масштабных документа, зарегистрированных на днях в парламенте: новый вариант закона «О Фонде государственного имущества» и Государственная программа управления государственной и коммунальной собственностью на 2006–2008 гг., которой предлагается заменить традиционный план приватизации (сейчас продажа госпредприятий осуществляется по процедурам, определенным приватизационной программой на 2000–2002 гг.). В законодательных потугах социалистов четко угадываются давние мечты их соратницы и главы Фонда госимущества Валентины Семенюк сделать этот орган более независимым от Президента и правительства, а также остановить распродажу оставшихся у государства ликвидных объектов.

Вчера заместитель министра промышленной политики Владимир Грановский сообщил, что с начала августа при ввозе в Россию украинской металлопродукции поставщики должны проходить проверку на наличие альфа- и бета-излучения, а также трансурановых компонентов. По мнению металлургов, это значительно усложняет процедуру импорта и может привести к потере части российского рынка. Эксперты отмечают, что введением новых правил Россия пытается окончательно вытеснить украинских конкурентов со своего рынка.

Портовики Украины обратились к руководству страны с протестом по поводу курса Минтранссвязи на приватизацию морских портов. В открытом письме в адрес президента Украины и Кабинета мининистров, подписанном руководством Профсоюза работников морского транспорта Украины и ассоциации “Укрпорт”, говорится: “Морские торговые порты – это государственная собственность, и трудящиеся отрасли не дают своего согласия на изменение правового режима этой собственности путем передачи ее с частную собственность”.

Совет директоров канадской горнорудной компании согласился с предложением о покупке со стороны швейцарской Xstrata Plc. за $16,1 млрд. Ранее Falconbridge рассматривала предложение Xstrata как враждебное. Теперь же представители компании, которые планировали дружественное слияние с Inco Ltd., а затем с Phelps Dodge Corp., сообщили, что «более привлекательное предложение, чем сделанное швейцарской фирмой, вряд ли появится». …

Руководство Falconbridge, еще недавно планировавшее объединиться с Inco, рекомендовало акционерам продать свои бумаги конкурировавшей с ней швейцарской Xstrata. Впрочем, другого выхода у топ-менеджеров не было — ведь Inco вышла из борьбы за Falconbridge еще две недели назад.

“Русал” и “Суал” готовы заняться атомной энергетикой. Вчера оба холдинга подписали с Росатомом меморандумы о возможном строительстве АЭС и связанных с ними алюминиевых заводов. Однако механизм финансирования этих проектов по-прежнему неясен.

Проект генеральной застройки курортной Ялты предусматривает, что через 25 лет в городе появятся новая объездная дорога, крытый бассейн, концертно-спортивный комплекс, яхт-клуб. Одно из предложений детального плана также предполагает строительство канатных дорог, которые соединят жилую зону с центральной частью города. Общественные слушания проектов генеральной застройки Ялты состоятся 17 августа в горсовете. Согласно генеральному плану, площадь города увеличится с 948 до 1641 га. «Основное внимание в развитии Ялты будет направлено на расширение сферы услуг и превращение ее в современный курорт», — сказал «ДЕЛУ» главный архитектор города Владимир Приступа….

Магнитогорский меткомбинат решил зарабатывать деньги не только на продаже стали, но и на операциях с ценными бумагами других компаний. Магнитка на четыре месяца передаст в доверительное управление Газпромбанку $400 млн. Другие комбинаты предпочитают держать свободные средства на банковских депозитах, отмечают эксперты, а смелость ММК может быть вознаграждена прибылью в $30-80 млн.

Вчера стали известны подробности сотрудничества компаний “Авиалинии Антонова” и “Волга-Днепр” (Россия), которые после создания совместного предприятия (СП) Ruslan International претендуют на 54-56% рынка перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов. Эксперты признают, что объединение активов позволит авиакомпаниям занять доминирующее место в данном сегменте авиаперевозок и диктовать рынку свои условия.