Дайджест

Власти Севастополя привлекли $200 млн. для строительства аэропортового комплекса. «Сейчас подписывается протокол о намерениях между инвестором — лондонской компанией «Гратан», Севастопольской горадминистрацией и московским банком, через который будут идти инвестиции», — сообщил «ДЕЛУ» Александр Сещун, начальник отдела инвестиционной политики и поддержки предпринимательства Севастопольской горадминистрации…

Свою первую пресс-конференцию исполняющий обязанности гендиректора «Укрзализныци» Владимир Козак начал с предупреждения: «Я — человек непубличный». Видимо, поэтому журналистам не дали возможности задать ему все интересующие вопросы.

Власти Севастополя привлекли $200 млн. для строительства аэропортового комплекса. «Сейчас подписывается протокол о намерениях между инвестором — лондонской компанией «Гратан», Севастопольской горадминистрацией и московским банком, через который будут идти инвестиции», — сообщил «ДЕЛУ» Александр Сещун, начальник отдела инвестиционной политики и поддержки предпринимательства Севастопольской горадминистрации.

Новое руководство «Укрзализныци» хочет разделить грузовые и пассажирские перевозки и акционировать компанию. «Мы разрабатываем программу создания двух предприятий на базе «Укрзализныци»: одно будет заниматься грузовыми, другое — пассажирскими перевозками», — сообщил новоназначенный и. о. генерального директора «Укрзализныци» Владимир Козак. По его словам, для завершения процесса акционирования и разделения предприятия необходимо не более двух лет.

И. о. гендиректора “Укрзализныци” отказывается от планов своего начальника

Глава Минтопэнерго постарается убедить “Газпром” покрыть газовый дефицит Украины

Дистрибутором марки станет Major

Директор “Аркли Капитал” Сергей Моисеев пытается занять место в очереди российских компаний, готовящих IPO

Компания закроет 10 заводов в Северной Америке

Вслед за иностранными производителями легковых автомобилей в Россию хотят прийти компании, выпускающие грузовики. Первой это сделать намерена шведская Volvo Trucks, заявил гендиректор компании Лэф Йоханссон. Он утверждает, что Volvo Trucks строить завод в России не собирается, ее интересуют уже существующие заводы.