Дайджест

Швейцарский трейдер поучаствует в слиянии российских компаний

Компания инициирует повышение цен на свою продукцию

Корпоративный конфликт на КСЗ решит Кабмин

О необходимости реконструкции Почтовой площади столичные зодчие говорят уже не одно десятилетие. Вчера, наконец, вниманию градостроительного совета был представлен первый проект обновленной транспортной схемы площади.

Завершение первой половины 2006 года позволяет подвести некоторые итоги развития рынка офисной недвижимости. Об основных тенденциях и изменениях на рынке офисных помещений, причинах наблюдающегося сегодня существенного роста арендных ставок, влиянии на дисбаланс спроса и предложения новых проектов, заявленных к выводу до конца 2006 года, в интервью «СР» рассказал Александр Носаченко, директор департамента офисной и промышленной недвижимости компании «Colliers International Украина».

У совладельца Rosukrenergo Дмитрия Фирташа, купившего в мае 74,87% акций Астраханской нефтегазовой компании (АНГК), появился таинственный партнер. Вчера региональное минимущество продало блокпакет акций АНГК, но имя покупателя открыть отказалось. Источники из окружения Фирташа утверждают, что не знают, с кем теперь придется сотрудничать предпринимателю.

“Русал”, “Суал” и трейдер объединяют алюминиевые активы

Бизнесмен купил издательский дом у Бадри Патаркацишвили

Про те, що слід кардинально реформувати житлово-комунальне господарство країни, говорять особливо голосно впродовж останніх двох років. Зокрема на початку 2006-го, під час Всеукраїнської наради з питань реформування ЖКГ, Президент Віктор Ющенко зауважив: «Косметичне лікування вже не допоможе». Хоча він тоді ж наголосив, що протягом нинiшнього року державі необхідно «виграти» цю реформу, місяць по тому тодішній Прем’єр-міністр Юрій Єхануров висловив думку, що до парламентських виборів розпочинати реформу житлово-комунального господарства недоцільно. Після появи у владних кабінетах нових, «регіональних», господарів про житлово-комунальну реформу знову заговорили…

Донецкая железная дорога заморозила выполнение контракта на поставку 800 вагонов. Крюковский вагоностроительный завод, выигравший тендер железнодорожников, оказался на грани остановки/ «Сейчас Донецкая железная дорога вместе с представителями Крюковского вагоностроительного завода проводит анализ, проверку технических характеристик вагонов», — сообщил «ДЕЛУ» заместитель начальника пресс-службы Донецкой железной дороги Владимир Селиванов. Он отметил, что до завершения проверки нельзя сказать, будут ли поставлены на Донецкую железную дорогу вагоны.