Дайджест

Как стало известно «ЭИ», Минэкономики передало в Нацбанк на подписание Меморандум между Кабмином и НБУ о поддержании ценовой стабильности. После его подписания у власти будет три года на развитие фондового рынка, демонополизацию естественных монополий, отвязку внутренних цен от валютного курса и развитие финансовой системы.

Международный валютный фонд принял решение увеличить квоты голосования четырех развивающихся стран, что даст им больше возможностей влиять на принимаемые фондом решения. Реформа, инициированная Соедененными штатами Америки, коснется Китая, Мексики, Турции и Южной Кореи. А вот квоту Индии, наоборот, уменьшили.

по крупнейшим железным дорогам мира

System Capital Managment подозревают в финансировании экс-губернатора Сумской области

Очередной инцидент на шахте имени Засядько в Донецкой области унес жизни тринадцати шахтеров

Вероятнее всего, годовой рост ВВП будет составлять 5,5—5,8%

Он снова возглавит “Северсталь” ради ее IPO

Минэкономразвития внесло в аппарат правительства дополнительное обоснование схемы объединения региональных авиакомпаний на базе KrasAir. Министерство пытается пролоббировать свое предложение – оставить контроль над авиакомпанией в руках частных акционеров во главе с генеральным директором авиакомпании AirUnion Борисом Абрамовичем.

Согласно информации Одесского морского торгового порта, объем перевалки грузов за восемь месяцев теукщего года составил 18.897 млн.тонн (+0.4% к аналогичному периоду предыдущего года). Таким образом, порт впервые показал плюсовую динамику после затяжного снижения, связанного с утратой транзитных нефтегрузов.

“Перекрестное” участие России и Европейского союза в капиталах авиастроительных холдингов – создаваемой Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и EADS – обещает стать одним из самых острых вопросов на встрече Владимира Путина с главами Франции и Германии, намеченной на 22-23 сентября в Париже. В преддверии диалога глава думского комитета по международным делам Константин Косачев призвал политических лидеров Запада обеспечить России “равноправные условия для инвестиций”. А лондонская газета Times вчера сочла, что затягивание решения по покупке дальнемагистральных лайнеров для “Аэрофлота” – это позитивный сигнал российских властей в адрес европейских авиастроителей. Между тем сами авиастроители в лице двух сопредседателей совета директоров EADS еще на прошлой неделе поспешили предупредить, что России не стоит рассчитывать на заметную роль в европейском холдинге.