Дайджест

За венгерскую авиакомпанию Malev российский альянс AiRUnion поборется с литовцами.

Импорт растет за счет Украины и Прибалтики. Лидер продаж по итогам 2006 года Ford две трети объема продаж (70 тыс. машин) реализовал за последние четыре месяца. Как заявляют в Ford, достичь рекорда помогло решение проблем с логистикой. В Ford нашли трех поставщиков вместо одного и начали активно использовать альтернативные финскому маршруты. Между тем, по мнению транспортников, реальных альтернатив финскому направлению сегодня нет и сами производители будут вынуждены ввозить все более и более дорогие машины, чтобы компенсировать рост ставок на перевозку.

Правительство приняло постановление, которое смягчило условия оформления государственных дотаций наименее защищенным согражданам

Суд одобрил реструктуризацию компании. В понедельник коммерческий суд в Париже одобрил план финансовой реструктуризации погрязшей в долгах компании Eurotunnel SA, которая управляет железнодорожным туннелем под проливом Ла-Манш. Оператор туннеля будет преобразован в новую структуру Groupe Eurotunnel SA, а акционерам обменяют принадлежащие им пакеты. Ранее кредиторы и держатели облигаций согласились сократить почти вдвое долг, накопившийся еще со времен прокладки 51-километрового туннеля под проливом.

Вчера стало известно, что одна из крупнейших украинских автомобилестроительных корпораций “Укравто” планирует принять участие в конкурсе по продаже румынского завода Daewoo Automobile Romania. По оценкам экспертов, в случае победы в этом конкурсе “Укравто” станет одним из крупнейших производителей автомобилей в Восточной Европе.

Жилье меньшей площади налогом не облагается, поэтому большинство сделок под налогообложение не попадет

В отделения Сбербанка и почты ручейком пошли первые плательщики по новым тарифам, но молодых людей среди них не видать

Угольная компания может предложить инвесторам до 25% акций

Компанию United Company Rusal с уставным капиталом в 10 тысяч долларов зарегистрировали в офшоре на острове Джерси.

Киевский городской совет решил увеличить финансирование строительства и проектирования метрополитена в 2,18 раза, или на 346,1 млн. гривен до 640 млн. в 2007 году по сравнению с 2006 годом. Об этом говорится в Программе социально-экономического развития Киева на 2007 год, утвержденной Киевсоветом.