Дайджест

Метро займется бизнесом по-серьезному

Руководство столичного метрополитена обнародовало бизнес-план превращения подземки в высокодоходное предприятие. За счет сдачи в аренду своих площадей метрополитен планирует увеличить до конца этого года свои доходы в пять раз. А начнется реализация этого бизнес-плана с того, что предпринимателям, уже имеющим договоры аренды с метрополитеном, в последний раз предложат перезаключить их по новым ценам.

Быстрые рельсы

Двадцать шесть поездов Velaro E производства концерна «Сименс» с конца текущего года будут регулярно курсировать между Мадридом и Барселоной со скоростью 350 км/час по новой 625-километровой трассе (ширина колеи 1435 мм).

Гаражи: рынок контрастов

Гараж в Москве всегда был недвижимостью для избранных. Временная «демократизация» этого сегмента наступила в период нашествия «ракушек», но за последние два года по металлическим тентам был нанесен решительный административный удар. Капитальные гаражи и целые гаражно-строительные кооперативы (где еще можно купить гараж за 2–3 тыс. долл.) тоже первыми попадают «под ковш», когда нужно освободить площадку для нового жилья или коммерческой недвижимости. Скоро дойдет дело и до относительно крупных территорий сплошной гаражной застройки под линиями ЛЭП (когда их начнут убирать под землю), вдоль железнодорожных путей, на границах промзон и на внутренней стороне МКАД.

Разворот на Атлантику

В субботу, в рамках XI Петербургского международного экономического форума, планируется объявить о новых проектах американского концерна Boeing в России. Речь идет о возобновлении контракта с “Аэрофлотом” на поставку 22 Boeing 787, фактически заблокированного администрацией президента в 2006 году. В обмен на сделку стоимостью около $2 млрд Boeing возьмется более активно помогать АХК “Сухой” в продвижении нового регионального самолета Sukhoi Superjet. Эксперты оценивают этот реверанс в сторону США как ответ Европе, не допустившей Россию к управлению другим крупнейшим мировым авиаконцерном – EADS.

Кабинет министров переоценил коммунальные риски

В распоряжении Ъ оказался проект соглашения между Кабинетом министров и Всемирным банком (ВБ), распределяющий средства от займа ВБ на развитие городской инфраструктуры. Как следует из документа, около $62 млн кредитных средств на реформу ЖКХ привлекут Одесса, Донецк, Чернигов и Ивано-Франковск, а остальные $76 млн разделят между 30 небольшими городами. При этом Минфин признает, что финансовое состояние коммунальных предприятий-получателей кредита – неудовлетворительное, а привлечение средств под этот проект– рискованно. Эксперты отмечают, что угрозой выплатам кредитов является сам Кабмин – в случае ограничения возможностей предприятий повышать коммунальные расценки.

Елена Машаро: «Бюро не хочет брать на себя регуляторные функции»

Сегодня президиум Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) рассмотрит возможность повышения лимитов по автогражданке. Накануне мероприятия о ситуации на рынке обязательного страхования гражданской ответственности (ГО) автовладельцев «i» рассказала вице-президент СК «АСКА», кандидат в президиум МТСБУ Елена Машаро.

ТМК сократит персонал

Крупнейший производитель труб в России — “Трубная металлургическая компания” собирается почти на треть сократить штат в России и при этом удвоить производство, сообщил Financial Times гендиректор компании Константин Семериков. В общей сложности персонал будет сокращен с нынешних 49 000 до 35 000 человек. Достичь этого компания собирается за счет передачи на аутсорсинг части производства, главным образом, сервисных услуг. В какие сроки компании удастся, выполнить задуманное, Семериков не сказал