Дайджест

Как стало известно РБК daily, российская авиакомпания «Аякс» требует с «Аэрофлота» 70 млн долл. В 1996 году он, арендовав у «Аякса» самолет Ан-124 «Руслан», выпустил его на маршрут Чкаловский — Бруней с просроченной страховкой. Самолет упал при посадке в Турине, и нынешние собственники авиакомпании (среди которых, по неофициальным данным, совладелец авиакомпании «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев) пытаются отсудить у перевозчика компенсацию в размере 28 млн евро за сам самолет. С учетом процентов за десять лет сумма выросла до 70 млн долл.

В ближайшие дни в Раде будет зарегистрирован проект нового Жилищного кодекса, разработанный Кабмином.

Министр регионального развития и строительства Владимир Яцуба рассказал «i», почему и как правительство будет перетягивать на себя полномочия по региональной политике.

Украинцы постепенно пересаживаются из автомобилей недорогой отечественной сборки в иномарки.
Первые пять месяцев текущего года для отечественного авторынка выдались небывало удачными — продано почти 174 тысяч машин. При этом только в первом квартале этого года прирост рынка составил 69,9% по отношению к аналогичному периоду 2006 года.

Продажа активов украинского химического предприятия снова отложена

«Базэл» построит завод по выпуску поликристаллического кремния

“Газпром” ответил на обвинения в неспособности обеспечить газом потребителей. К 2020 г. концерн обещает добывать до 670 млрд куб. м газа — на 20% больше, чем в прошлом году, а долю на европейском рынке собирается нарастить с нынешних 27% до 33%. Эксперты сомневаются в реальности этих планов.

Едва объединившись, “Русал”, “Суал” и заводы Glencore решили реструктурировать общий $7-миллиардный долг — UC Rusal объявила вчера о синдикации первого кредита на $2 млрд. Объединенная компания сможет занять дешевле, считают эксперты.

Увеличение уставного капитала “Апатита” может помешать Росимуществу вернуть 20% компании, решили чиновники. Как стало известно “Ведомостям”, сегодня государство собирается наложить вето на эти планы.

Как сообщил итальянский авиаперевозчик, в первом квартале его убытки составили 135 млн евро. Это меньше, чем за три первые месяца прошлого года, когда концерн потерял 159 млн евро. Но наличных средств компании хватит только на двенадцать месяцев.