Дайджест

«Префы» на $2 млрд

«Мечел» вчера официально объявил о намерении разместить привилегированные акции на 11,67% от увеличенного уставного капитала (55 млн шт.). Торговаться они будут в РТС и на ММВБ, а GDR на акции — на Франкфуртской фондовой бирже. Организаторы размещения — Morgan Stanley, «Ренессанс капитал» и «КИТ финанс».

Золотой уголь

Месторождения угля пользуются все большим спросом среди инвесторов. Вчера Якутнедра продали лицензию на Ундытканскую угленосную площадь за 35,195 млрд руб. Приобрела ее «Тула инком», возможно, в интересах «Мечела»

Дубина не отдаст Фирташу $2 млрд.

У НАК «Нефтегаз Украины» и трейдера RosUkrEnergo, который является эксклюзивным поставщиком газа в Украину с территории России, нет взаимопонимания по поводу суммы задолженности за импортированное топливо. Конфликт может стать причиной затягивания переговоров между украинской компанией и «Газпромом» об условиях поставок газа в 2009 г.

«Мечелу» помог уголь

Вчера «Мечел» начал road show к размещению привилегированных акций (11,67% от увеличенного уставного капитала) и опубликовал предварительные результаты по US GAAP за I квартал 2008 г. Выручка компании превысила $2,3 млрд — почти на 60% больше, чем за тот же период 2007 г. Чистая прибыль выросла на 160% примерно до $500 млн, а EBITDA — на 150% ($850 млн).

«Северсталь» купила WCI Steel

«Северсталь» сообщила сегодня о завершении сделки по покупке американской WCI Steel. За акции американской компании «Северсталь» заплатит $140 млн, говорится в пресс-релизе. Ранее компания сообщала, что с учетом долга сумма сделки составит $331 млн.

Еврокомиссия затягивает слияние BHP и Rio Tinto

Сделка ценой $170 млрд. по объединению англо-австралийских горнорудных гигантов BHP Billiton и Rio Tinto не состоится ранее 9 декабря 2008 г. До этого числа продлится углубленный анализ последствий данного слияния, инициированный Еврокомиссией.

Daimler показал премиум-класс. На НефАЗе он собирается выпускать комфортабельные автобусы

Немецкий концерн Daimler AG ведет переговоры о сборке автобусов в России с Нефтекамским автозаводом (НефАЗ, Башкирия), принадлежащим КамАЗу. Немцы предложили для сборки автобусы малого и среднего класса, которых НефАЗ не производит. Башкиры предложили держать отпускную цену не выше 65 тыс. евро, однако, как считают участники рынка, премиум-класс от Daimler смогут покупать разве что компании для перевозки сотрудников.