Дайджест

Плацкартные и купейные места раскуплены до средины августа

Городские власти Киева продолжают методичную борьбу с киосками — малыми архитектурными формами (МАФ). Накануне возле метро «Выдубичи» были демонтированы 15 ларьков. Как сообщали «і», до 1 октября спецкомиссия Киевсовета должна утвердить единый ассортиментный перечень торговли в киосках, процедуру прохождения документов для их установки, а также закончить разработку единой схемы размещения и формы МАФ.

Тарифы на жилищно-коммунальные услуги будут зависеть от цен на энергоносители и корректироваться автоматически, сказано в проекте постановления Кабмина, разработанном МинЖКХ.

Киевгорадминистрация решила привлечь инвесторов к застройке квартала, ограниченного улицами Федорова, Гринченко и речкой Лыбидь, и к реконструкции квартала устаревшей застройки по улице Антонова 2/32 в Соломенском районе.

Rusal опровергает информацию о переговорах Дерипаски с Потаниным

В I квартале 2008 года в Украине было продано 2,2 тысячи гектаров земли.

Хозяйственный суд Харьковской области признал банкротом государственную авиакомпанию «Авиалинии Харькова». Процедура санации, длившаяся почти три года, закончилась 22 июля банкротством госкомпании.

Министерство экономики разработало методику расчета последствий приватизации стратегических предприятий. Теперь целесообразность продажи госимущества будет определяться с помощью ряда математических формул. Эксперты поддерживают методику, позволяющую отказаться от ручной приватизации, но сомневаются, что она помешает продаже крупнейших компаний.

Прокуратура в первом полугодии проводила проверки законности размещения внешней рекламы и объектов дорожного сервиса, соблюдение законов при обучении водителей и получении водительских удостоверений и т.п. Об этом сообщает пресс-служба Генеральной прокуратуры Украины.

Одна из крупнейших машиностроительных компаний в Украине – Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) – расширяет сотрудничество с крупным производителем вагонов в Белоруссии – Гомельским вагоноремонтным заводом. Компании заключили соглашение о совместном строительстве 125 вагонов за пять лет. Но этим сотрудничество компаний может не ограничиться – КВСЗ планирует участвовать в приватизации белорусского предприятия, которая запланирована на следующий год.