Прошедшее на этой неделе заочное внеочередное собрание акционеров ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» одобрило покупку 44 новых дальнемагистральных воздушных судов: 22 самолетов Airbus-350XWB и 22 самолетов Boeing-787 Dreamliner. В собрании приняли участие акционеры, в совокупности владеющие 88,32% акций ОАО «Аэрофлот».
Буквально за день до внеочередного заседания основные акционеры компании – Росимущество (владеет пакетом в 51,17% акций компании) и Национальная резервная корпорация (НРК), у которой находится почти 30% акций «Аэрофлота», досрочно поддержали обе сделки по 44 самолетам.
Напомним, что впервые данная сделка была озвучена в сентябре прошлого года генеральным директором авиакомпании «Аэрофлот» Валерием Окуловым. И только в июле 2007 года совет директоров ОАО одобрил обе сделки, а также рекомендовал предстоящему внеочередному собранию акционеров «Аэрофлота» поддержать крупную покупку.
Валерий Окулов заявлял ранее, что «приобретение новых лайнеров позволит обновить состав парка дальнемагистральных самолетов, а также расширить его в целях удовлетворения растущего спроса на авиаперевозки».
Новые лайнеры достанутся «Аэрофлоту» дешевле каталожной цены
По мнению эксперта из Rye Man & Gor Securities Максима Исаева, «сделка проведена на выгодных условиях. Несмотря на то что каталожная стоимость всех судов составляет $7 млрд, «Аэрофлот» тем не менее сумел договориться с обеими авиастроительными компаниями о скидках. В итоге общая сумма сделки составит $5,81 млрд.
Учитывая таможенные пошлины и НДС за ввоз импортной техники в Россию, общий размер платежей будет увеличен на 38%. Авансовые платежи Airbus и Boeing составляют не более 30% от каталожной цены каждого самолета.
Поставки самолетов Airbus-350XWB вместимостью 314 кресел должны начаться в конце 2014 года и закончиться в 2019 году. Первый Boeing-787 Dreamliner авиакомпания получит не ранее января 2014 года, последний – не позднее сентября 2016 года. Американские лайнеры будут поставляться разной вместимости, рассчитанные на 248 и 290 пассажиров.
«Аэрофлот – Российские авиалинии» вместе с дочерними компаниями перевозит более 9 млн человек в год. Авиапарк состоит из 83 воздушных судов, осуществляет рейсы в 47 стран мира (всего – 302 рейса в день). Контролирует 51% российского рынка регулярных международных перевозок и примерно 12% внутренних авиаперевозок. Чистая прибыль за 2006 год составила 7,9 млрд руб. ($258,1 млн по МСФО).
Светлана Комагорова
7.09.2007, Гудок