ВАЗы приведут рынок к буму

Share

Уже в следующем месяце ажиотажный спрос будет наблюдаться и в более дорогом сегменте. Согласно данным Госкомстата, в мае продажи автомобилей достигли рекордного количества. Рост был вызван стремлением автопроизводителей продать как можно больше автомобилей марки ВАЗ, которые не соответствуют экологическим нормам Евро-2 и продажа которых будет запрещена с 1 июля. Высоких показателей удалось добиться благодаря снижению цен на эту продукцию. Эксперты считают, что ажиотажный спрос на ВАЗы приведет к снижению цен и увеличению объемов продаж в более дорогих сегментах.


 


Как и предсказывал Ъ, введение с 1 июля запрета на импорт и производство автомобилей, не отвечающих требованиям Евро-2, привело к росту продаж на авторынке (см. Ъ от 10 марта). Вчера Госкомстат опубликовал статистику, согласно которой в мае объем продаж автомобилей достиг абсолютного рекорда за все время существования авторынка – 50 тыс. авто, что на 81% больше, чем в мае прошлого года.


Напомним, что 30 ноября 2005 года был принят закон “О внесении изменений в Закон ‘О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств'”, который вступает в силу 1 июля и согласно которому на Украине будет запрещена первая регистрация легковых автомобилей, не соответствующих стандарту “Евро-2”, утвержденному Еврокомиссией. Согласно этому закону, на Украине будет запрещена продажа автомобилей марки ВАЗ, которые не оснащены инжекторами. Оснащение автомобиля инжектором приводит к его удорожанию приблизительно на $500-600.


 


Принятие закона подтолкнуло компанию АвтоВАЗ к решению снизить цены на 15% на импортируемые на Украину автомобили. “Это было сделано для того, чтобы до момента введения запрета на импорт успеть продать максимальное количество ВАЗов”,– заявил вчера Ъ официальный автодилер Lada, президент компании AutoLand Борис Ситников. Снижение цен на автомобили марки ВАЗ и ожидание запрета на их импорт вызвало ажиотажный спрос на продукцию этого производителя.


 


С начала 2006 года на рынке наблюдался постоянный рост количества продаваемых автомобилей. В январе было продано 15 тыс. автомобилей, в феврале – 18 тыс., в марте – 31 тыс., в апреле – 36 тыс., в мае – 50 тыс. С начала года на Украине было продано автомобилей на общую сумму $1,7 млрд. В прошлом году на Украине было продано 265 тыс. автомобилей на сумму около $3 млрд.


 


Примеру ВАЗа применять новые приемы по стимулированию сбыта последовали и другие автопроизводители. Так, в середине апреля компания “Укравто”, контролирующая АвтоЗАЗ, приняла решение о продаже автомобилей марки Chevrolet на условиях беспроцентного кредитования. Вслед за “Укравто” вдвое снизили кредитные ставки на покупку автомобилей других марок целый ряд ведущих украинских банков. А автодилеры Ford и Nissan еще в конце апреля снизили цены на свою продукцию на 10-15%. “ВАЗ положил начало настоящему автомобильному буму на Украине,– утверждает генеральный директор консалтинговой компании ‘Автопродажа’ Павел Алешин.– В мае спрос превышал предложение почти у всех операторов, многие поставили абсолютные рекорды продаж”. Начальник бюро информации корпорации “Укравто” Алена Махно сообщила, что снижение цен и увеличение объемов продаж наблюдается и на вторичном рынке.


 


Эксперты прогнозируют, что уже в следующем месяце ажиотажный спрос будет наблюдаться и в более дорогом сегменте. “Как только ВАЗ прекратит импорт автомобилей на Украину, ажиотаж в низком ценовом сегменте уляжется,– сказал Ъ аналитик R&J Investments Владимир Плотников.– Но автодилеров вряд ли устроит такая тенденция, и они начнут снижать цены на автомобили в премиум-классе”. Вчера о снижении цен с $21 тыс. до $19 тыс. на модель бизнес-класса Chevrolet Evanda объявила компания “Укравто”.


 


Олег Гавриш, Александр Черновалов


 


[«КоммерсантЪ» , 015.06.2006]