Один из крупнейших операторов украинского авторынка – «Автогруппа «ВИПОС» – за прошлый год сумела увеличить продажи автомобилей Audi в Украине почти на треть – до 837 единиц. Таким образом, по динамике роста Audi превзошла в премиум-классе BMW и Mercedes. О том, на чем основан успех компании, и о планах на будущее рассказывает генеральный директор «Автогруппы «ВИПОС» Виктор ПОСТЕЛЬНИКОВ
Несколько лет подряд «Автогруппа «ВИПОС» является одним из наиболее динамично развивающихся операторов автомобильного рынка в стране. Прошлый год не стал исключением – компания достигла самого высокого показателя роста объема продаж новых автомобилей в премиум-сегменте – 42,1%.
Наиболее востребованной украинскими покупателями остается модель Audi A6: в 2005 году было продано 369 автомобилей. Вторая по популярности модель – Audi A4 (290 авто). Выход на рынок новой модели Audi А4 в прошлом году еще более усилил позиции «четырех колец» в премиум-сегменте C-класса. Стабильным спросом у состоятельных покупателей пользуется и флагман модельного ряда Audi – модель А8 (объем продаж в 2005 году – 90 автомобилей). Такой гармоничный модельный ряд позволяет «Автогруппе «ВИПОС» уверенно конкурировать во всех сегментах премиум-класса – за исключением внедорожников. В текущем году ситуация кардинально изменится и этом классе – в апреле на украинский рынок выходит Audi Q7. С обсуждения «внедорожных перспектив» Audi в Украине мы и начали разговор с Виктором Постельниковым.
О планах и новинках…
– Прошлый год для «Автогруппы «ВИПОС» стал весьма успешным и результативным. Впечатляющая динамика роста продаж новых машин, открытие новых дилерских центров, хорошие финансовые результаты – список достижений можно продолжать. В 2006 году планы такие же масштабные?
– В этом году мы рассчитываем реализовать 1200 автомобилей. Называя эту цифру, мы руководствовались трема факторами. Первое – это расширение модельного ряда. В нынешнем году Audi расширяет свою спортивную линейку практически на все модели – Audi S3, Audi S4 и RS4, Audi S6, Audi S8. Также если успеем, то к концу года привезем новый Audi TT. Машины очень интересные, и мы надеемся, что покупатели оценят их достоинства. Помимо спортивных моделей, пополним собственную внедорожную линейку. В прошлом году наши конкуренты обходили нас в этом сегменте. Все знали, что полноприводный универсал Audi Allroad снимается с производства, поэтому интерес к этой машине резко упал. В этом году мы восстановим наши позиции в классе внедорожников: весной представим новую модель Audi Q7, а осенью новый Allroad quattro
Второй фактор запланированного успеха – это расширение дилерской сети и повышение качества услуг. И третий фактор – это непосредственный рост самого автомобильного рынка. С каждым годом его объем увеличивается – независимо от кризисов в стране, политической нестабильности и т. д. – в среднем на 20%.
– Мартин Винтеркорн, председатель совета директоров Audi AG, неоднократно заявлял о прогнозируемом успехе новой модели Audi Q7. По его словам: «Это одна из многочисленных причин, которая позволяет нам с оптимизмом строить планы на 2006 год и рассчитывать на продление позитивных тенденций». Как вы оцениваете перспективы этой модели на украинском рынке?
– Планы по продажам Audi Q7 на этот год – не менее 150 машин, при этом мы уже имеем заказ на 86 авто. Это с учетом того, что автомобиль действительно практически неизвестен широкому кругу покупателей.
– Какова стоимость Audi Q7? Кого вы считаете ее основными конкурентами?
– О конкурентах говорить сложно. Audi Q7 мы относим к отдельному классу, к так называемым большим спортивным внедорожникам. Что касается стоимости, то она будет находиться в том же ценовом диапазоне, что и Porsche Cayenne и BMW X5. Правда, по габаритам Audi Q7 будет значительно больше. Версия с турбодизельным двигателем стартует от 63 993 евро, цена на бензиновый двигатель объемом 4,2 литра с системой FSI начинается от 77 482 евро.
– А что касается спортивной линейки Audi в Украине?..
– В премиум-классе есть несколько важных параметров, которые должны отвечать потребностям клиентов, и наличие в модельном ряду специальных «заряженных» моделей для спортивной езды – один из них. Audi уделяет особое внимание развитию собственных спортивных моделей. Мощные моторы, острое рулевое управление, подвеска, коробка передач – все эти параметры «подгоняются» под спортивный темп езды для того, чтобы придать автомобилю свой особый характер. Конечно же, эти машины не относятся к массовым и рассчитаны на небольшую категорию покупателей, но число людей, которым интересны наши спортивные модели, постоянно увеличивается. Летом мы покажем Audi RS4, Audi S6, Audi S8 – презентация новых моделей будет проводиться в рамках Audi Road Show 2006.
…О рынке
– Как вы оцениваете ситуацию на автомобильном рынке Украине? Что мешает работать еще эффективнее?
– Я не стану говорить о нестабильной законодательной базе, поскольку на эту тему можно говорить очень долго. Но как проблема данный фактор серьезно влияет на наш бизнес.
Не секрет, что наши покупатели занимают высокие позиции в экономической и политической элите. Нестабильность политической ситуации, когда страна перманентно живет от выборов до выборов, отнюдь не благоприятствует спросу на дорогие товары, в том числе и автомобили.
Еще один сдерживающий фактор – отсутствие дилеров в некоторых регионах. Например, у нас пока нет представительств в Сумах, Житомире, Чернигове и ряде других больших городов. Конечно, там есть люди, которые покупают Audi, но они вынуждены делать это в других городах.
– Планируете ли вы в этом году расширять свою дилерскую сеть?
– Расширение дилерской сети для нас всегда являлось приоритетным направлением нашей деятельности. В прошлом году мы открыли дилерские центры «НИКО-Запад», «НИКО-Черновцы», «Ауди Салон «Автосоюз». Также в Днепропетровске официальным дилером Audi AG в Украине – компанией «Аэлита-Моторс» – открыт первый концептуальный Ауди-центр в Украине.
В текущем году мы планируем открыть около пяти новых центров в таких городах как Луцк, Ивано-Франковск, Луганск, Николаев и Херсон. Также к концу лета мы заканчиваем работы по открытию второго концептуального Ауди-центра в Киеве. Еще один Ауди-центр в столице планируем построить в следующем году.
По стандартам Audi, в городах с населением более миллиона должны быть два наших центра. Допустим, если в городе с одним Ауди-центром продается более ста автомобилей, то можно говорить об открытии второго и быть уверенным в его рентабельности. Расширение дилерской сети – решающий фактор, с помощью которого мы собираемся укрепить свои позиции на рынке.
– Какое будущее у проекта по сборке Audi на заводе «Еврокар»? Ранее было объявлено о временном прекращении производства…
– Действительно, по решению завода Audi сборка пока что прекращена. Это связано и с обновлением наших моделей, и с увеличением объемов продаж, и с рядом других факторов. Мы прекратили производство в период, когда были отменены условия относительно СЭЗ: экономический расчет делался под одни условия и предполагал определенный уровень рентабельности, но в результате изменений законодательства мы были вынуждены прекратить производство.
– Возобновление сборки будет зависеть от возможных законодательных изменений или от решения главного офиса?
– Относительно законодательства, то я думаю, что в ближайшее время оно не изменится. Решение будет приниматься исходя из объемов продаж и экономической целесообразности сборки в Украине. Если объемы поставок будут существенно увеличены, а сборка позволит дать выгодные ценовые предложения, то тогда, возможно, производство будет восстановлено.
…О клиентах
– Что касается ваших клиентов: каким образом строится сотрудничество с ними? Вы лично знакомы с многими своими покупателями?
– Знаю очень многих, по крайней мере, в Киеве. Наши клиенты очень специфическая категория, с различными взглядами на жизнь, уровнями доходов, политическими, идейными мировоззрениями и т. д. Но мы стараемся соответствовать высокому статусу наших клиентов и автомобилей, которые реализуем.
Для повышения лояльности потенциальных клиентов мы сократили сроки поставок автомобилей в цепочке «завод – импортер – дилер – клиент». Также «Автогруппой «ВИПОС» увеличен срок гарантии на автомобили Audi c 2-х до 3-х лет без ограничения пробега. Сейчас у нас работает программа «Гарантии мобильности» с использованием подменного фонда автомобилей. То есть на время ремонта машины владельцы Audi A6 и A8 могут получить во временное пользование автомобиль такого же класса.
Время от времени мы проводим туры для наших клиентов за границу, устраиваем презентации новых моделей. В прошлом году мы провели две очень масштабные акции с тест-драйвами: в феврале «25 лет quattro» и в июле «Audi Road Show 2005». «Мы работаем для наших клиентов» – вот главный принцип нашей работы.
Михаил Вовк
[ИнвестГазета, №6(534), 14-20 февраля 2006]