«Русские машины» хотят создать СП с «Росатомом» по производству атомного реактора четвертого поколения.
О переговорах по созданию СП с госкорпорацией «Росатом» рассказал гендиректор «Русских машин» Валерий Лукин. «Русские машины» надеются, что совместное предприятие будет построено на паритетных началах, отметил он. Компания Олега Дерипаски внесет в СП инвестиции, а «Росатом» — интеллектуальную собственность. Речь идет о технологии свинцово-висмутного быстрого реактора (СВБР), добавил директор по энергетическому машиностроению «Русских машин» Владимир Петроченко. Выбор «Русских машин» пал именно на нее ввиду ее рыночных перспектив в России и за рубежом, пояснил Петроченко.
Если СП будет создано, то первой его задачей может стать строительство опытно-промышленной установки мощностью 100 МВт в Обнинске в течение семи лет, отмечает Петроченко. Инвестиции в него оцениваются в $400-500 млн, говорит он. В случае подтверждения технико-экономических параметров этой установки СП будет развивать проект дальше. Это потребует еще $500 млн инвестиций, отмечает он.
Представитель «Росатома» от комментариев отказался.
«Мы долго искали вход в энергомашиностроительную отрасль, и те варианты, которые у нас были, включая “Силовые машины” [пытались купить дважды] мы сочли экономически нецелесообразными, — говорит Лукин. — После этого у нас возникла идея такого сотрудничества». Дополнительный аргумент в пользу проекта — у «Базэла» есть лицензии на разработку урановых месторождений за рубежом, рассматриваются варианты создания атомно-металлургического комплекса на Дальнем Востоке.
Член-корреспондент РАН Валентин Иванов говорит, что проект для «Русских машин» может оказаться весьма выгодным: цена одной такой установки к 2015 г. будет составлять не менее $4 млрд. Технология СВБР также имеет ряд преимуществ, отмечает он. Реакторы типа ВВР (водо-водяной) и РБМК (графито-водный) мощностью 1000 МВт нужны далеко не везде. К тому же СВБР кроме урана может использовать в качестве топлива плутоний или смешанное урано-плутониевое топливо.