Мэрия пообещала сделать односторонними 44 городских улицы. Треть из них в этом абсолютно не нуждаются, а некоторые уже давно существуют в таком режиме
Со времени озвучивания последних планов по переводу 12 подольских улиц в режим одностороннего движения прошло полгода. С тех пор ничего не изменилось, но городские власти продолжают сообщать о своих намерениях навести порядок на дорогах.
На днях столичный мэр в своем распоряжении утвердил перечень улиц, где будет введено одностороннее движение. Подольский район в него не попал, зато «назначены» 16 улиц в Голосеевском, по 12 в Соломенском и Шевченковском, 4 в Святошинском районах, которые тоже начнут пропускать транспорт в одном направлении.
Список на первый взгляд кажется внушительным. Если бы не одно «но»: треть этих улиц уже и так много лет как односторонние.
Например, в Голосеевском районе названы улицы Толстого, Димитрова, Физкультуры, Федорова, Лыбидская, Тельмана, Тверская, Колпака, Боженко, Стельмаха, Бубнова, Дубинина, Жуковского, переулки Ужгородский, Задорожный, Коломийский.
Из них Федорова, Жуковского, Тверская и пер. Коломийский уже много лет как односторонние, Боженко и Стельмаха – частично. Аналогичная ситуация и с Шевченковским. В перечень попали улицы Воровского, Гончара, М. Коцюбинского, Пирогова, И. Франко, Тургеневская, Гоголевская, Некрасовская, Обсерваторная, Рейтарская, Сретенская и Стрелецкая. На Рейтарской и Тургеневской друг другу навстречу тоже вроде как не проедешь.
А в Соломенском районе уже существует проезд в одну сторону по ул. М. Кривоноса, Алексеевской, Златопольской, О. Пироговского. Добавятся еще Краснопартизанская, Белгородская, Озерная, О. Горвица, А. Головко, Смоленская, Металлистов и Выборгская станут односторонними. В Святошинском односторонними станут ул. М. Котельникова, Львовская (сейчас односторонняя наполовину), И. Крамского и А. Петрицкого.
Многие водители, которых опросила «Газета…», признают тот факт, что внедрение «односторонки» способно разгрузить улицы и уменьшить пробки, но при этом недоумевают, почему именно эти улицы попали в список.
– Львовская улица и так постоянно свободна, там очень мало машин, – говорит водитель такси Алексей Кияшко. – Головко узкая, но светофоры на ней «разруливают» потоки в сторону Краснозведного и ул. Соломенской. Если ее сделают односторонней, непонятно будет, как проехать на Васильевскую, Гайсинскую, Народный переулок. Воровского и Гончара упираются в площадь Победы, она все еще «тянется» с введением одностороннего на Жилянской и Саксаганского. Кроме того, по этому распоряжению вообще не понять, какая улица в какую сторону будет «ехать». Может получиться, что для того, чтобы повернуть, надо будет далеко объезжать.
В «Киевдорсервисе» никакой конкретной информации дать пока не могут, а по поводу «действующих» односторонних улиц предполагают, что их могли включить в список, чтобы провести там реконструкцию. Например, расширить дороги, сделать «карманы» для общественного транспорта, парковочные места, перестелить асфальт. Во сколько обойдется «удовольствие», не сообщается.