Вопрос чести и справедливости
Никопольский ферросплавный — снова в центре внимания. Два противоположных решения высоких судебных инстанций относительно законности приватизационного конкурса стали топ-новостями последней недели.
Никопольский ферросплавный — снова в центре внимания. Два противоположных решения высоких судебных инстанций относительно законности приватизационного конкурса стали топ-новостями последней недели.
Платой за рекордный рост доходности «Укрзализныци» может стать катастрофическое снижение безопасности перевозок
Довольно сложная ситуация сложилась сегодня в строительном секторе столичной экономики. Протесты населения против возведения зданий, так или иначе затрагивающих интересы граждан, проживающих в близлежащих домах, тормозят реализацию планов строительных компаний, отражаются даже на их платежах в городской бюджет.
Двести работников предприятий, созданных на базе Никопольского южно-трубного завода, провели в четверг у здания правительства акцию протеста против отмены реструктуризации завода. Они стояли с плакатами «Президент, останови беспредел!», «Стабильности — да! Реприватизации — нет!», «Кабмин возвращает нас в нищету!», «Долой бездумное разрушение страны!», «Труд — стране, позор — премьеру!»
«Я оцениваю ситуацию в угольной отрасли как очень напряженную. Создание Министерства угольной промышленности было необходимо, однако, оно не является панацеей для решения всех проблем углепрома», – заявил в конце прошлой недели на пресс-конференции председатель наблюдательного совета ОАО «Павлоградуголь» Александр Чмиренко.
За три года скоростной поезд перевез около 6,5 миллиона пассажиров
В борьбу вокруг создающейся сейчас авиакорпорации “Антонов” включились профсоюзы. Вчера руководители профобъединений четырех авиастроительных предприятий Украины, которые войдут в корпорацию (АНТК им. Антонова, “Авиант”, УкрНИАТ и ремонтного завода #410), обратились с письмом к премьер-министру Украины Юлии Тимошенко и министру промышленной политики Владимиру Шандре. В нем содержится просьба не рассматривать кандидатуру генерального директора Харьковского авиапредприятия Павла Науменко в качестве претендента на должность главы корпорации. В ответ представители харьковского предприятия говорят, что господин Науменко на пост главы объединения не претендует.
Пассажирский перевозчик займется транспортировкой грузов
У государства появится неограниченная возможность давить на порты