Hyundai ждут на ЕлАЗе
Hyundai не собирается ограничиваться лишь одной сборкой своих легковых автомобилей в России. Корпорация рассматривает возможность производства своих автобусов и грузовиков на Елабужском автозаводе.
Hyundai не собирается ограничиваться лишь одной сборкой своих легковых автомобилей в России. Корпорация рассматривает возможность производства своих автобусов и грузовиков на Елабужском автозаводе.
Как известно, при авиаперелетах пассажиры хотят по максимуму сэкономить и поэтому традиционно выбирают компании не столько известные, сколько дешевые. Благо сегодня авиабилеты все больше заказываются и бронируются через интернет в режиме он-лайн. Введя форму заказа билетов, место вылета, место назначения и дату, потенциальный пассажир получает варианты своего полета и цены за рейс.
Добывать железную руду в России сейчас гораздо выгоднее, чем выплавлять сталь. Благодаря пиковым ценам на это сырье в I квартале практически все горно-обогатительные комбинаты (ГОКи) в разы увеличили полугодовую прибыль. Но уже с июля стоимость железорудного сырья упала на 30-50%, и горняки ожидают начала стагнации рынка.
Совет директоров ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК, г. Магнитогорск, Челябинская область) утвердил решение о дополнительном выпуске обыкновенных акций для конвертации их в привилегированные. Конвертация будет осуществлена по истечении 15 дней после регистрации допэмиссии.
А Караваевы дачи – вообще чемодан без ручки, о чем “Газете…” сказал министр транспорта Евгений Червоненко. Жильцы микрорайонов, прилегающих к будущему Дарницкому вокзалу, стали замечать: строительные работы вроде бы останавливаются.
C 16 по 21 августа на международном авиасалоне МАКС-2005, который пройдет в подмосковном Жуковском, будет представлен новый украинско-российский региональный реактивный самолет Ан-148. Уже сегодня можно предсказать, что его ожидает успех.
Днепропетровские чиновники проводят тайные эксперименты с общественным транспортом, о которых ничего не знает не только общественность, но и местные депутаты
Борьба вокруг Никопольского ферросплавного завода принимает форму судебного сражения. Стоило судьям Апелляционного суда принять решение о возвращении предприятия государству (основание — кассационная жалоба юристов консорциума “Приднепровье”), как его тут же приостановил Высший хозяйственный суд. Теперь в огород правосудия летят камни. Официально провозглашенная независимость суда может быть попрана под давлением больших денег и всеобъемлющих интересов. Это больше всего тревожит человека, оказавшегося под обстрелом сил, пытающихся во что бы то ни стало дорваться до пакета акций НЗФ, — и. о. главы Высшего хозяйственного суда Николая Хандурина.
Одним из показателей смены политического климата в Украине стал пересмотр условий приватизации ряда крупных промышленных объектов. В погоне за сенсациями, вроде скандала вокруг “Криворожстали”, мы забываем о противоположных тенденциях. Но ведь “ледниковый период” наступил далеко не для всех перешедших в частные руки предприятий, а именно примеры цивилизованной приватизации вселяют в крупных инвесторов уверенность, которая, в свою очередь, позволяет верить в будущее не только самому бюджетообразующему промышленному бизнесу, но и системе политической власти.