Без рубрики

Море зовет. Константин Григоришин становится полноценным судостроительным магнатом

На прошлой неделе Антимонопольный комитет разрешил компании Константина Григоришина Malter Enterprises приобрести контрольный пакет акций Севастопольского морского завода у компании L.I.T.A.T. Holding ливанского бизнесмена Рафика Дау. Войти в права единоличного собственника Севморзавода россиянин сможет уже 30 января.

Киевская область: Власть советам, земля дворцам. Несмотря на «железный» мораторий, земли успешно продаются

Как ни артачился президент, но Верховная Рада все-таки продлила еще на один год мораторий на продажу земельных участков, предназначенных для товарного сельскохозяйственного производства.

Работа на износ. Алчность металлургов не могут сдержать ни износ оборудования, ни проблемы с радиоактивным ломом

В середине января украинские рудокопы и металлурги подвели итоги прошлого года и обнародовали прогнозы на 2007 г. Как заявили на совещании балансовой комиссии Минпромполитики, в 2006 г. по сравнению с предыдущим годом был достигнут прирост 7% в производстве чугуна — по итогам года его выплавили 32,9 млн т, стали — 6% (41 млн т) и готового проката — 7% (36,2 млн т).

АвтоВАЗ сел на диету

Совет директоров АвтоВАЗа вчера принял решение оставить «классику» и Samara до 2009 года, а в 2008 году выпустить Kalina в спортивной и бюджетной версиях.