Без рубрики

Вчера ассоциация «Укркокс» заявила, что Министерство угольной промышленности намерено инициировать повышение железнодорожных тарифов на импорт кокса и коксующихся углей.

В распоряжении «i» оказалась обновленная макроэкономическая программа правительства. Кабмин не намерен сокращать отрицательное сальдо платежного баланса и готов смириться с 10% безработицы

Ведомство обнаружило у себя 20 вакансий

Анатолий Кинах отдалил вступление в ВТО до 2008 года

Результаты международного расследования деятельности компании «РосУкрэнерго» могут поставить под вопрос ее будущее

ОАО «РЖД» намерено совместно с компаниями транспортного машиностроения создать Российский союз производителей железнодорожной техники (РСПЖТ).

Сотрудники Airbus еще продолжают протестовать против драконовских мер санации авиаконцерна, а в отношениях между крупными акционерами материнской компании EADS, как всем казалось, наступила тишь и благодать. Было похоже, что все споры по поводу справедливости распределения как связанных с этой программой финансовых и социальных проблем, так и властных полномочий улеглись. Полной неожиданностью стал инициированный вчера правительством Франции новый конфликт интересов.

Вчера комитет Верховной рады по транспорту и связи отказал государственной лизинговой компании “Лизингтехтранс” в предоставлении госгарантий на получение 2 млрд грн кредита. Таким образом, эта компания, созданная сразу же после того, как министерство возглавил Николай Рудьковский, окончательно потеряла шансы стать основным лизингодателем “Укрзализныци”. Теперь наиболее вероятным победителем конкурса на предоставление вагонов администрации становится “Укртранслизинг”, подконтрольный народному депутату Ринату Ахметову. В случае победы он сможет получить значительную часть суммы в 5 млрд грн, которую планируется потратить на аренду вагонов в этом году.

Перевыборы Верховной Рады могут обернуться для страны новой волной реприватизации. Парламентарии оппозиционных фракций обещают повторение сценария «Криворожстали» на «Лугансктепловозе».

Нефтепровод «Констанца — Триест», рассчитанный на поставки каспийской нефти в Европу, может оставить без работы украинский трубопровод «Одесса — Броды».