UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Депутаты Ялтинского горсовета на последней сессии, состоявшейся в конце октября, утвердили решение об ограничении продажи земли на территории города. Согласно этому документу запрещена приватизация участков в престижных районах курорта, где рыночная стоимость сотки превышает $20 тыс.
Близкая к Антону Пригодскому компания «Транспорт и сервис», предоставляющая услуги в сфере железнодорожного транспорта, увеличит уставный фонд в шесть раз. Как объясняют на предприятии, привлеченные от размещения акций средства будут направлены на развитие мощностей ГП «Попаснянский вагоноремонтный завод».
Высший хозяйственный суд подтвердил незаконность приватизации ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз». Вчера стало известно, что решением от 8 ноября он отклонил кассационные жалобы Фонда государственного имущества, ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод», ОАО «ХК «Лугансктепловоз».
Запуск алюминиевого завода Alscon (Aluminium Smelter Company of Nigeria) в Нигерии, принадлежащего объединенной компании “Российский алюминий” (ОК “Русал”), откладывается до следующего года. Местные власти пока не дают российской компании разрешения на проведение работ по углублению русла местной реки, по которому должно доставляться сырье и вывозиться продукция завода. Каждый месяц простоя завода стоит “Русалу” $42 млн недополученной выручки.
Забастовка началась вчера в 8.00 часов, докеры-механизаторы отработали только по часу в начале и в конце смены, рассказал руководитель профкома Александр Моисеенко. Акцию поддержали не все докеры, но бастующих было больше, говорит представитель Морского порта Санкт-Петербург Дмитрий Бауков. Докеры-механизаторы Первой, Второй и Четвертой стивидорных компаний требуют повышения зарплаты на 30%. По данным профсоюза, средняя зарплата докера составляет около 14 000 руб., со всеми надбавками и премиями — 25 000-50 000 руб. Забастовка будет продолжаться, пока работодатель не согласится повысить зарплату, утверждает Моисеенко.
До 2010 г. в модернизацию Сулинского металлургического завода (ЗАО «СТАКС», Ростовская область) его собственник — промышленная группа МАИР инвестирует до 150 млн долл. По утверждению президента группы Виктора Макушина, это позволит предприятию выпускать около 1 млн т арматуры и литой заготовки, а самой группе стать лидером в ЮФО по выпуску сортового проката, доведя свою долю на этом рынке до 50%.
На российском рельсовом рынке может появиться второй крупный игрок. «Северсталь» объявила о готовности начать поставки «Российским железным дорогам» со своего итальянского предприятия рельсов для высокоскоростных линий. Ранее о своих планах в отношении этого рынка объявляла только Evraz, являющаяся сегодня крупнейшим производителем рельсов в мире.
Вчера крупнейшая австрийская сталелитейная компания Voestalpine Group сообщила, что рассматривает Украину как одну из четырех стран для строительства крупного металлургического завода мощностью 5,1 млн т стали в год. Впрочем, вне зависимости от того, в какой стране он будет построен, после его запуска в 2012-2013 году у украинских металлургов появится серьезный конкурент на основных рынка сбыта.