UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
У металлургов появилась надежда, что последний квартал текущего года в экспортном отношении будет гораздо «урожайнее» предыдущего. Более того, относительно стабильная экспортная конъюнктура обещает не меняться полтора-два года, после чего у мирового ГМК снова начнется черная полоса. О структуре украинского производственного спада, а также о прогнозах на среднесрочную перспективу рассказывает заместитель министра промышленной политики Сергей Грищенко.
Если в конце 90-х гг. основными задачами госрегулирования было нахождение путей для вывода на положительную рентабельность предприятий, выпускающих котируемую на массовых рынках продукцию, то сейчас очередь дошла и до заводов со специфическим продуктом. Поскольку сейчас уже произведены первые шаги по развитию аэрокосмической отрасли и отечественного самолетостроения, в числе наиболее перспективных предприятий украинского ГМК находится ОАО «Никопольский Пивденнотрубный завод».
К середине июля спад цен на мировом рынке стали прекратился. При этом, цена на длинномерную стальную продукцию, похоже, стабилизировалась, а в ближайшее время может даже немного подрасти из-за подорожания металлолома и летнего увеличения спроса. Вместе с тем, производителям листовой стали будущее не сулит ничего хорошего. По мнению специалистов, цены еще могут понизиться в августе, так как соотношение спроса и предложения остается столь же неблагоприятным.
Объемы торгов акциями в целом на организованном фондовом рынке были незначительными. При этом по акциям большинства металлургических и коксохимических предприятий положительных изменений не происходило. Мы предполагаем, что данная ситуация продлится до середины августа.
«Пришло время, когда каждый человек должен разбираться в строительстве и архитектуре. Как мы умеем одеваться, так мы должны уметь строить». Эта мысль прозвучала на одном из общественных обсуждений по поводу предстоящего строительства. Акции протеста против нового строительства не только захлестнули столицу, но и перекинулись в регионы.
Как и на прошлой неделе, торги ценными бумагами машиностроительных предприятий проходили только на ПФТС. Объемы торгов акциями остаются незначительными. А с облигациями заключаются не более одной сделки за неделю.
Транспортная схема Киева, утвержденная недавно Киевсоветом, во многом напоминает фантастику: воздушные такси, канатные дороги, монорельсовый вагончик, водное сообщение. Финансовое обеспечение замысла также выглядит не менее сказочно: на 15 лет требуется 34 млрд. грн., что в шесть раз превышает текущий городской бюджет. Но, если не вложить средства в развитие улично-дорожной сети сегодня, завтра можно потерять намного больше.
С учетом действия рыночных тенденций, на данный момент для металлургов наиболее актуальным является развитие внутреннего рынка, а также диверсификация энергоисточников. Вадим Гуров, первый заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам промышленной политики, в продолжении беседы с uaprom.info рассказывает о перспективах реформирования украинского ГМК, а также о методах оптимизации производства на отечественных меткомбинатах.
Единого мнения о перспективах развития украинского ГМК в экспертном сообществе нет: металлурги говорят о «закате» металлургической промышленности, государственные лица подсчитывают убытки и называют разные периоды выхода из кризиса – от одного квартала до нескольких лет. О своем видении этого вопроса, а также о перспективах вступления в ВТО рассказывает министр промышленной политики Украины Владимир Шандра.
Сектор жилищного строительства в Днепропетровской области в последние несколько лет набирает обороты. В 2004 г. в области было сдано в эксплуатацию 348 тыс. кв. м жилья, в 2005 г. прогнозируется построить 368 тыс. кв. м, а в 2006 г. – 400 тыс. кв. м. По новому генеральному плану развития Днепропетровска, рассчитанному на 20 лет, в городе ежегодно будет строиться по 200 тыс. кв. метров жилья. Общий объем новых жилых домов до 2025 г. запланирован в размере 4 млн. кв.м. При этом на сегодняшний день 20% семей в Днепропетровской области не имеют собственного жилья.