UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Как известно, по качеству дорог можно судить об уровне благосостояния страны. Но дело не только в оценках, данных кем-то со стороны. Для нас самих уже унизительно и экономически тяжело передвигаться по большинству наших дорог. Не имея качественных дорог, несет значительный ущерб и государство. А хорошие современные магистрали – дорогие, требующие солидных затрат. И деваться тут уже некуда.
В апреле может в значительной мере прояснится судьба достройки Криворожского ГОКа окисленных руд, единственного оставшегося в госсобственности горнорудного комбината. Несмотря на то, что помимо Украины предприятием владеют Румыния и Словакия, вполне реальным вариантом может стать приватизация только украинской части КГОКОРа. Отметим, что на объект претендует большое число компаний, умеющих вести диалог с правительством.
Судостроительная отрасль в Украине признана одной из приоритетных, дающих возможность стране поднимать рейтинг своей конкурентоспособности. Не случайно президент Виктор Ющенко решил уже в скором времени провести совещание с участием руководителей судостроительных заводов, цель которого – «в разрезе проблемных предприятий сформировать специальную государственную политику, на которую могли бы рассчитывать определенные предприятия». По его мнению, подъем кризисных заводов, «невозможен без участия инвестиций – как государственных, так и местной власти».
В ходе своего визита в Донецкую область премьер-министр Юрий Ехануров пообещал, что в начале апреля проведет переносившуюся уже несколько раз встречу с представителями горно-металлургического комплекса, на которой планируется обсудить накопившиеся проблемные вопросы. Очевидно, что итогом совещания должен статья пакет антикризисных мер с целью приостановить падение в отрасли. В такой ситуации особую актуальность приобретает вопрос с поставками газа на метпредприятия.
Может показаться, что мода – слишком изменчивое понятие, чтобы говорить о ней в связи с недвижимостью, но определить некоторые тенденции вполне возможно. Функциональность, уменьшение этажности и разумная экономия – вот главные черты современного проекта частного дома.
Производители стали в западных странах решили не дожидаться апреля, в начале которого они собирались поднять цены. Все запланированные ими повышения уже осуществились, причем в гораздо большем размере, чем предполагалось еще месяц назад. Подъем мировых котировок на стальную продукцию, особенно, в странах Восточной Азии уже достиг такого размаха, что специалисты начинают всерьез опасаться резкого снижения, которое произойдет, как только потребители создадут достаточные запасы и сократят закупки. Пока что ситуация все еще складывается в пользу поставщиков, но рассчитывать на длительный взлет цен им не приходится.
С января этого года складские запасы отечественных ГОКов стабильно растут. Это связано с тем, что метпредприятия предпочитают закупать более дешевую российскую руду, нежели украинское сырье. Рост стоимости отечественной ЖРС связан с подорожанием газа, ж/д тарифов и мировых контрактных цен на железную руду. Предполагается, что на внутреннем рынке горнорудной продукции останется дисбаланс: украинская ЖРС будет экспортироваться в страны Центральной Европы, а отечественные металлурги будут закупать руду у россиян.
Современная строительная индустрия предлагает потенциальным клиентам широкий выбор строительных материалов. Некоторые из них остаются модными несколько сезонов, некоторые – немного дольше. Но главным спросом у профессиональных строителей по-прежнему пользуется кирпич. И для этого есть серьезные причины.
Нестабильность экономической ситуации в стране и практически полная пассивность иностранных инвесторов приводит к значительным колебаниям цен акций украинских предприятий. Главным образом данные процессы затронули ценные бумаги мариупольский метгигантов – «Азовстали» и ММК им. Ильича. На сообщение о введение Евросоюзом пошлин на украинские трубы рынок не отреагировал. В то же время, информация о банкротстве ЮГОКа способствовала удешевлению его акций.
Процесс интеграции в мировое экономическое пространство оказывает значительное влияние на всех участников данного процесса. И если конкурентоспособные предприятия получают новые возможности и новые горизонты для продаж, то не совсем успешные предприятия ощущают в большей степени негативное влияние интеграции.