UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
После того, как РосУкрЭнерго и «УкрГаз-Энерго» договорились о цене газа в 2007 г., еще сильнее актуализировался вопрос сокращения издержек в промышленном производстве, в частности, снижение энергоемкости украинской металлургии. Ведь на долю предприятий ГМК приходится 15% или 9,9 млрд. м3 от общего годового потребления «голубого» топлива в Украине.
Конфликт, разгоревшийся между немецким национальным авиаперевозчиком «Люфтганза» и украинской региональной авиакомпанией «Днеправиа», начинает приобретать затяжной характер. Ни одна из сторон не готова к компромиссу, а между тем, этот конфликт имеет все шансы оказать негативное влияние на торгово-экономические отношения между двумя странами.
В первой половине октября Балтийский фрахтовый индекс (БФИ) для балкеров “панамакс” не имел таких резких колебаний, как в сентябре 2006 г. По сравнению с началом сентября индекс повысился на 134 пункта. Для балкеров “суперхэндимакс” БФИ за полтора месяца поднялся почти на 250 пунктов
Несмотря на все попытки премьер-министров Украины и России Виктора Януковича и Михаила Фрадкова откреститься от газовой темы, главным итогом заседания вчерашней межправительственной комиссии стала ясность с ценой на газ в 2007 г. для промышленных потребителей. Согласно подписанному договору между RosUkrEnergo и «УкрГаз-Энерго» стоимость «голубого» топлива составит $130 за тысячу кубометров. Однако, этот факт сам по себе вызывает ряд вопросов, на которые пока нет ответов, следовательно, переговоры по данной проблеме еще далеки от завершения.
«Цены на недвижимость не упадут, и обвала на рынке не будет», – считает глава парламентского комитета по вопросам строительства, градостроения и жилищно-коммунального хозяйства Юрий Сербин (Блок Юлии Тимошенко). Но принятие новых законов о взаимоотношениях инвесторов и местной власти может способствовать стабилизации ситуации на рынке недвижимости и снижению темпов роста стоимости жилья. Мнение парламентария тем более интересно, что до избрания в Верховную раду он возглавлял киевское ООО «Экобуд», то есть был, а, по сути, и является практикующим строителем.
Одним из главных итогов состоявшихся в Киеве 24 октября российско-украинских переговоров стало то, что в это время в Москве было подписан договор о поставках и цене газа на 2007 г.
Месячный пост Рамадан в мусульманских странах завершился праздником Ураза-Байрам, а значит, уже со следующей недели можно рассчитывать на возвращение на мировой рынок стальной продукции покупателей из ближневосточных стран и увеличение спроса на длинномерный прокат, заготовки и металлолом. Эта продукция по-разному пережила месячный спад деловой активности, однако теперь ее поставщики могут надеяться на рост цен. Менее благоприятными видятся перспективы листовой продукции, которая, похоже, прошла через свой пик еще в III квартале. Правда, ее производители в США и Западной Европе считают новый спад маловероятным, но рассчитывать на рост цен теперь уже явно не приходится.
Согласно Генплану Киева, основное направление, в котором будет развиваться столица в ближайшие годы – юго-западное (начиная с Одесской площади). Там запланировано строительство около 60% новостроек. Вторым по значению направлением развития является вышгородское – на него приходится примерно 20%.
Система защиты внутреннего рынка и лоббирование интересов металлургических компаний Западной Европы существует уже как минимум полвека. За это время было создано множество ассоциаций, которые с успехом обеспечивают благоприятную среду для развития европейской металлургии. Сложившийся механизм позволяет металлопроизводителям ЕС выходить победителями в большинстве торговых противостояний с импортерами.
«Строительство инженерных коммуникаций в Киеве отстает от строительства жилья минимум на 5 лет», – заявил начальник Главного управления градостроительства и архитектуры Киева Василий Присяжнюк. И это не удивительно: объемы жилищного строительства по предварительному генплану выполнены на 100%, а инженерное обеспечение – на 40%. Некоторые участки канализационной системы в центральной части города сооружены еще в ХІХ в. и требуют незамедлительного обновления. Канализационная и водопроводная сеть столицы в настоящее время перегружена, а население растет. Если положение не будет исправлено, Киеву в скором времени грозит экологическая катастрофа.