UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
«Приват» начинает диктовать свои условия на украинском рынке ферросплавов. После того, как «Интерпайп» передал 50%+1 акций НЗФ регистратору «Привата», под контролем финансово-промышленной группы Игоря Коломойского оказались все предприятия отрасли.
В феврале 2007 г. увеличившийся спрос на фрахтовом рынке подстегнул рост цен, как на новые, так и на подержанные суда. Многие сделки совершались «в блоке» по 2-5 единиц одновременно. На рынке новостроя прошедший месяц отмечен крупным контрактом в Индии на постройку 16 крупнотоннажных судов.
Кто только «не мешал» возведению Дарницкого вокзала и моста через Днепр: и нерасторопные строители, и «оранжевая» власть, и пропавшие миллиарды. Очередные заверения «Укрзализныци» завершить проект за один год, вероятнее всего так и останутся обещаниями. Денег нет, а заявления о привлечении инвесторов не более чем попытка сделать хорошую мину при плохой игре.
Волна возмущения повышением тарифов на коммунальные услуги прокатилась не только по столице, но и другим городам Украины. Один из наиболее масштабных скандалов с участием политиков различного ранга разгорелся во Львове.
Лакшми Миттал сделал первый шаг, чтобы прикупить новые активы в Украине – КГОКОР и угольные шахты. На встрече с премьер-министром Украины Виктором Януковичем бизнесмен представил главе правительства инвестиционные планы своей компании в Кривом Рогу.
За внешне благополучными цифрами развития украинской судостроительной отрасли скрывается затяжной кризис. Фактически, более или менее успешно работают всего два-три предприятия. Отсутствие заказов на отечественных верфях выглядит, по меньшей мере, странным на фоне мирового судостроительного бума.
В нынешнем году «весенней страшилки» левобережного Киева, судя по всему, удастся избежать – уровень весеннего паводка, по прогнозам Гидрометцентра, ожидается в пределах 560-640 см, т.е. на 1,1м ниже нормы. Однако ввиду застройки поймы и сужения устья Днепра полностью исключить возможность затопления некоторых территорий нельзя, отметил директор Украинского научно-исследовательского института воднохозяйственно-экологических проблем Анатолий Яцик.
Несмотря на газовые войны и политическую нестабильность прошлого года, украинские метпредприятия смогли улучшить свои финансовые показатели. Однако, если удорожание сырья и энергоресурсов продолжится, а цены на мировых рынках стали пойдут вниз, почти половина украинских метпредприятий окажется в «минусах».
Проблема ценообразования в коммунальной сфере напоминает заколдованный круг: правительство поручает местным властям сформировать экономически обоснованные тарифы, чиновники на местах не знают, как это сделать. Ведь для того, чтобы сформировать прозрачные коммунальные тарифы, необходимо, как минимум, иметь методику их расчета.
Акции машиностроительной отрасли на общем фоне меньше пострадали от глобального падения цен на фондовом рынке. Ряд предприятий сохранили свои позиции, а акции Мотор Сич выросли: покупка на 2,47%, продажа – 5,96%. Данный рост был вызван подписанием соглашения с Дойче Банком о частном размещении 15% акций предприятия.