UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
В ближайшие годы мировой автопром будет развиваться за счет азиатских рынков. Эксперты PricewaterhouseCoopers заявляют, что в 2010 г. в мире будет изготовлено 76 млн. авто (в 2006 г. – 66,7 млн.), а лидирующие позиции будут принадлежать Toyota, Hyundai и альянсу Renault – Nissan.
О том, какие проблемы существуют у отечественных коксохимиков в целом и как они отражаются на работе ОАО «Донецккокс», рассказывает заместитель генерального директора завода Владимир Ярошенко.
Конфликты между застройщиками и жителями сегодня перешли из разряда форс-мажора в привычную и обязательную часть практически любого строительства как в Киеве, так и в других крупных городах Украины. Причем страдают в результате не только застройщики, но и сами жители. Найти выход из такой ситуации сегодня пытаются как строительные компании, так и общественные организации, представляющие интересы граждан.
Правительственные планы по созданию концерна «Авиация Украины» не нашли поддержки даже среди политических соратников премьера. Гендиректор «Мотор-Сичи» и депутат от Партии регионов Вячеслав Богуслаев, который является одним из наиболее влиятельных фигур отечественного авиапрома, перешел к отрытой критике правительственной политики в отрасли.
Метгруппа ISTIL собирается повторно выйти на IPO через два года. Первый раз компания сняла акции с котировок из-за мирового финансового кризиса. Сегодня фондовики столкнулись с перспективой нового обвала.
Министр транспорта и связи начал осуществление железнодорожной реформы с самой «актуальной» проблемы. 16 марта Николай Рудьковский подписал приказ о переподчинении железнодорожных техникумов своему ведомству, правда содержать учебные заведения по прежнему будет «Укрзализныця».
Потеря статуса второго города в Украине по дороговизне жилой недвижимости «Южной Пальмире» пока не грозит. Высокий спрос способствует динамичному росту цен, а увеличение доли спекулятивного капитала на рынке земли говорит о том, что ожидать снижения стоимости жилья за счет значительного увеличения объемов строительства в ближайшие годы ожидать не приходится.
Украинские ГОКи могут выиграть от конфликта между индийскими производителями и китайскими потребителями железорудного сырья. Индия ввела пошлину на экспорт ЖРС, что не устраивает китайские меткомпании.
В феврале возрос спрос на чартерный тоннаж со стороны линейных операторов, особенно в направлении Азия – Европа. При этом на рынке вновь появились тайм-чартеры продолжительностью 3-5 лет, а сделки сроком на 12-24 месяца стали обычным явлением, чего не наблюдалось на протяжении всего второго полугодия 2006 г.
Февральское состояние рынка жилой недвижимости можно охарактеризовать как позиционное противостояние продавцов и покупателей. Традиционный январско-мартовский спад деловой активности усугубился также из-за отсутствия четких правовых разъяснений по налогообложению операций с недвижимостью.