Лонгріди

«ХХI век»: на бочке с порохом?

Вопреки прогнозам аналитиков, которые предрекали уход с рынка небольших компаний, кризис добрался и до гигантов. В сложной ситуации оказался лидер украинского девелопмента – компания «ХХI век». Чтобы остаться на плаву, компания рассматривает возможность продажи части бизнеса.

Киевский транспорт: цены вверх, сервис вниз

Первый день после введения новых тарифов на проезд в коммунальном транспорте показал неготовность обслуживающего персонала к предоставлению надлежащего сервиса. Более того, удорожание проезда увеличило конкурентоспособность маршруток по сравнению с общественным транспортом, правда, ненадолго. Уже с нового года их количество может существенно сократиться.

Рынок недвижимости Киева: октябрь 2008 г.

Октябрь 2008 года войдет в историю рынка недвижимости как один из самых сложных периодов. Резкие колебания курсов валют, запреты на выдачу ипотечных кредитов и досрочное закрытие депозитных вкладов, пессимистические прогнозы и ожидания в значительной мере блокировали рынок. Сложившиеся обстоятельства продавцы и покупатели нередко трактовали как форс-мажорные, разрывали достигнутые ранее договоренности или переносили сроки их выполнения.

Девелоперы в кризисе: риски и возможности

Экономический кризис в полной мере проявился в строительной сфере. Уже ощутил на себе его влияние рынок недвижимости. В первую очередь спад бьет по девелоперам. Самый высокий уровень рисков подстерегает их на этапе строительства, а самый низкий – на этапе приобретения земельных участков.

ЗАлК: Дерипаска не справился с инвестзаданием

Российским инвесторам, привыкшим выжимать прибыль из украинских предприятий, не вкладывая в них инвестиций, в условиях снижения рентабельности становится все сложнее работать. Не сумев в очередной раз выбить от украинских властей преференции, с 3 ноября российские собственники остановили работу Запорожского алюминиевого комбината.

Лицензирование строительства: хотели как лучше…

Ужесточение лицензирования и кризис в строительной отрасли играют на руку монополизации рынка. В целом тенденции таковы, что небольшие компании будут вынуждены уходить с рынка. Это может привести к тому, что через несколько лет, когда уляжется кризис, цены на недвижимость опять могут значительно повыситься.

Торговля плоским прокатом: худшее еще впереди

Хотя темпы падения объемов экспорта плоского проката значительно меньше, чем темпы падения экспорта длинномерного проката, ситуация здесь также достаточно сложная. Высока вероятность того, что основное падение здесь произойдет ближе к зиме, когда производство начнут сворачивать машиностроители.

Фондовый рынок машиностроения: инсайдеры скупают акции

В течении недели периодически появлялась информация о массированной скупке акций ряда предприятий текущими акционерами или руководством предприятий. Не обошли стороной и предприятия машиностроения. Особо популярными были Крюковский вагоностроительный завод и «Мотор-Сичь».

Жеваго сэкономил на «топах»

Константин Жеваго, пока еще мажоритарный владелец горнорудной компании Ferrexpo, дорого заплатил за ее публичность. Сначала бизнесмену пришлось расстаться с 49%-ным пакетом акций, а затем лично заняться управлением компании, уволив ряд дорогостоящих топ-менеджеров. Скорее всего, Жеваго придется начать работу с заключения договоренностей с чешскими акционерами компании, представляющими интересы New World Resources.

Владимир Печерский: «Термомодернизация жилого фонда Украины обойдется в $30-50 млрд.» (Часть 2)

Украина значительно отстает от развитых стран мира в вопросе энергоэффективности жилого фонда. Поэтому в ближайшее время значительная часть тепла будет «обогревать улицу», считает исполнительный директор Ассоциации энергоаудиторов Украины Владимир Печерский.