UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
«РосУкрЭнерго» в Украине получает новые удары со стороны премьер-министра Юлии Тимошенко. Мало того, что шансы РУЭ остаться в качестве посредника между «Нафтогазом» и «Газпромом» практически сведены к нулю, так еще и с газораспределительным бизнесом трейдера возникли большие проблемы. А уже на следующей неделе от РУЭ могут избавиться и страны Центрально-Восточной Европы.
Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для «советских» самолетов.
После депрессивных осенних месяцев в декабре производство и спрос на металлопрокат начало увеличиваться. Некоторые игроки на этом фоне решились даже на ценовые повышения. Однако будущие украинской металлургии продолжается оставаться неопределенным.
Вокзальную площадь в Киеве ожидают преобразования. Масштабным проектом ее реконструкции, в частности, предусмотрено построить второй выход со станции метро «Вокзальная», огромные подземные паркинги и другие крупные объекты. Однако, учитывая его сложность, возникают сомнения в том, удастся ли завершить реконструкцию киевского вокзала к Евро-2012.
Российские махинации при возобновлении транзита газа в страны ЕС несут населению Украины риски остаться без теплоснабжения. Из-за провокации Кремля без газа могут оказаться Донецкая, Одесская, Луганская и Днепропетровская области. Руководство нашей страны попадает между «молотом и наковальней»: пустить газ в ЕС, но оставить без тепла собственных граждан, или не пустить, рискуя испортить отношения со своими западными соседями.
Правительство предпринимает попытки реанимировать отечественную авиапромышленность. Правда, в этом году отрасли придется рассчитывать только на собственные контракты, поскольку бюджетного финансирования можно и не дождаться. Планы по акционированию и корпоратизации заводов остаются пока только на бумаге.
Мировая сталелитейная промышленность оказалась одной из главных пострадавших в ходе мирового финансового кризиса. Глубокий спад в наиболее интенсивно потребляющих металл отраслях – автомобилестроении и строительстве – привел к резкому падению спроса на прокат и соответственно заставил металлургов существенно сократить объемы производства. По данным World Steel Association в 2008 г. в целом будет зафиксировано незначительное снижение выпуска по сравнению с 1,34 млрд. т в 2007 г.
Несмотря на значительный прошлогодний рост ж/д тарифов, украинские железные дороги завершили 2008 г. с убытком. Позитивные финпоказатели первых трех кварталов были перечеркнуты последними месяцами. В 2009 г. «Укрзализныцю» ожидают более серьезные убытки.
Газовый конфликт с Россией и сильные морозы привели к ухудшению обеспечения газом национальной промышленности. В связи с этим, многие предприятия оказались отрезанными от источников «голубого топлива», в результате чего были остановлены. Первыми пострадали химики, которые попросту не обладают «безгазовыми» технологиями, вслед за ними в критическом положении оказались металлургические предприятия.
В 2008 г. стоимость столичных квартир сначала прекратила расти, а потом и вовсе пошла вниз. Больше всего подешевели однокомнатные квартиры. Однако это не привело к оживлению рынка недвижимости. По мнению экспертов, в 2009 г. падение спроса и цен на жилье продолжится.