Лонгріди

Заявление китайского правительства о намерении вложить более $155 млрд. в строительство автомобильных и железных дорог в центральных и западных провинциях страны помогло остановить спад на китайском внутреннем рынке стали. В последние дни пошли вверх и экспортные котировки на китайскую сталепродукцию. Это, как ожидается, должно оказать положительное воздействие на весь мировой рынок, хотя спрос на прокат в большинстве регионов мира остается относительно невысоким.

«Укрзализныця» открыла сезон охоты на клиента. В условиях снижения объемов производства, а соответственно и перевозок, УЗ пытается вытеснить с рынка частные вагоны. Побочным эффектом этой борьбы может стать остановка работы метпредприятий, хотя транспортное ведомство, похоже, подобные «мелочи» мало волнуют.

Ринат Ахметов начал оформление прав собственности на украинские коксохимы, не входящие в «Метинвест», но работающие в единой производственной цепочке с активами группы. Делается это не столько для повышения самообеспечения холдинга сырьем, сколько для получения контроля над рынком сбыта отечественных угольных шахт.

Как и прогнозировалось, к концу августа цветные металлы так и не выбрались из летнего затишья. Биржевые цены с июня месяца практически не изменились, количество сделок, на фоне роста запасов металлов на Шанхайской бирже, также остается небольшим.

Высокий уровень стального потребления в Чехии поддерживается стабильным спросом со стороны автомобилестроения и других отраслей машиностроения. Вместе с тем, сильная зависимость чешской экономики от экспортных рынков нередко приводит к резкому падению как внутреннего спроса, так и внешних продаж стальной индустрии.