Последние несколько лет украинский рынок автомобильных запчастей растет синхронно с рынком автомобилей. Вступление Украины в ВТО может придать дополнительный импульс производителям и импортерам автозапчастей.
Сейчас рынок автозапчастей – один из наиболее емких и быстроразвивающихся в Украине. Согласно данным исследования «Международной Маркетинговой Группы», в 2007 г. рост в этом сегменте по сравнению с 2006 г. составил 63%. Главной причиной наращивания темпов его увеличения является позитивная динамика развития смежного автомобильного рынка.
По темпам роста автомобильного парка Украина занимает второе место в Европе (46%) после Литвы (48%). По состоянию на 1 января 2008 г. количество легковушек в нашей стране составляло 6,4 млн. штук, что на 9% больше аналогичного показателя на 1 января 2007 г. (5,8 млн. автомашин). Если говорить об объемах, то в 2008 г. парк иномарок составил более 2 млн., а парк машин из СНГ – более 4,3 млн. единиц.
Соотношение иномарок и марок производства СНГ в парке Украины в 2004-07 гг.
Что касается ситуации на рынке иномарок, то за последние четыре года их доля выросла до 27% за счет физического износа моделей авто советской сборки и активной их заменой импортными машинами, как собранными в Украине методом крупноузловой сборки, так и импортированные в полностью готовом виде.
На развитие рынка автозапчастей немалое влияние имеет и развитие дистрибьюторской сети. Приближаясь к европейским методам работы, развивается такая система реализации, как сбыт через СТО. Сегодня она составляет 20-30% продаж официальных операторов. Вероятно, в будущем крупные дистрибьюторы будут создавать собственные сети СТО, которые будут реализовывать их продукцию. На данный момент таких сетей немного. Говоря о перспективах дистрибуции запчастей, то главной тенденцией станет поставка автоаксессуаров и дополнительного оборудования на фирменные СТО, обслуживающие новые автомобили, а также в супермаркеты продтоваров и магазинчики при АЗС.
В ближайшем будущем импорт автозапчастей будет только расти вместе с увеличением доли зарубежных автомобилей на отечественных автострадах. В относительном выражении прирост ввоза деталей составит примерно на 40-50% в год. За 2007 г. объем их производства в Украине в денежном выражении вырос $267,83 млн. дол. (+24,9%). Ежегодно в течение последних трех лет украинские производители автозапчастей наращивают производство продукции на 20-25%.
Объем производства запчастей в Украине, $ млн.
У отечественного рынка автомобилей есть два пути развития: либо импортировать автозапчасти и уже на месте собирать автомобили (именно по этому пути украинские производители идут сегодня), либо организовать производство деталей в Украине. Последний вариант является более затратным и сложным, но перспективным, поскольку производимую продукцию можно использовать как в собственном производстве, так и импортировать ее заграницу.
Вступление в ВТО несет следующие риски для украинских автопроизводителей: конкуренция со стороны мировых автокомпаний вынудит отечественного сборщика
1. закрывать производство
2. перепрофилироваться на производство запчастей для среднего и бизнес-класс автомобилей
3. развивать производство отечественных автомобилей и использовать запчасти для этого.
«На данный момент производство автозапчастей в Украине занимает не больше одной четвертой всего рынка автозапчастей» – считает Дмитрий Роденко, директор Международной Маркетинговой Группы.
В целом, темпы рост рынка автозапчастей в 2004-07 гг. демонстрируют увеличение производства украинской продукции. Предполагается, что в связи со вступлением Украины в ВТО этот показатель будет расти и не только в количественном эквиваленте, но и в качестве продукции, выпускаемой отечественными предпринимателями.