Ввиду значительного уменьшения интереса к
Лугансктепловозу со стороны всех групп инвесторов и самое главное, напора ФГИ по
его продаже – акции предприятия резко вернулись в зону до 2 грн. В целом неделя
запомнилась массовыми падениями и быстрыми продажами на фондовом
рынке.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам
машиностроительных предприятий 13-17.11.2006
Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн. | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.33 | 0 | 0.488 | 0 | 47.88 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Азовобщемаш | 12.03 | -1.8 | 14.89 | 4.49 | 23.77 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Производственное предприятие сельскохозяйственной техники | 0.0003 | 0 | 0.0012 | 0 | 300 | 9 800.00 | 40 000 | 0.245 | 0.0182 |
Дамен Шипярдс Океан |
|
| 4 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепрвагонмаш | 9 | 12.5 | 29 | 0 | 222.22 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкгормаш | 1.4 | -9.68 | 1.65 | -10.33 | 17.86 | 40 875.00 | 26 500 | 1.5425 | 0.0583 |
Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дружковский машиностроительный завод | 1.23 | 0 | 1.5 | -7.98 | 21.95 | 15 000.00 | 10 000 | 1.5 | 0.0048 |
Экомобиль | 1 000.00 | 0 | 1 176.47 | -1.96 | 17.65 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Запорожтрансформатор | 0.3 | 0 | 0.75 | -11.76 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ЗАЗ | 0.25 | 0 | 3.25 | 8.33 | 1 200.00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Крюковский вагоностроительный завод | 7.21 | 0.14 | 11.8 | 0 | 63.66 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Луцкий автомобилестроительный завод | 0.59 | -19.18 | 0.75 | -6.25 | 27.12 | 91 730.00 | 127 000 | 0.7223 | 0.0173 |
Холдинговая компания Лугансктепловоз | 1.8 | -10.89 | 1.95 | -7.14 | 8.33 | 278 449.60 | 140 320 | 1.9844 | 0.064 |
Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 45.3 | -5.63 | 47.5 | -5.57 | 4.86 | 908 364.99 | 19 450 | 46.7026 | 0.1264 |
Мотор Сич | 385 | -1.79 | 395 | -0.5 | 2.6 | 588 301.00 | 1 502 | 391.6784 | 0.0723 |
НОРД | 75 | -1.32 | 170 | 0 | 126.67 | 189 600.00 | 2 400 | 79 | 0.0889 |
Одесское производственное объединение Холодмаш | 0.25 | 0 | 0.65 | 0 | 160 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Приднепровский машиностроительный завод | 245 | 0 | 250 | 0 | 2.04 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Симферопольский завод авторулей | 0.25 | 0 | 0.49 | 0 | 96 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стахановский вагоностроительный завод | 120 | 41.18 | 180 | 12.5 | 50 | 6 400.00 | 40 | 160 | 0.0035 |
Судостроительный завод Залив | 0.18 | 0 | 0.7 | 0 | 288.89 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 15.95 | -6.83 | 17 | -4.49 | 6.58 | 254 080.00 | 15 200 | 16.7158 | 0.0214 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 2 | 0 | 2.85 | 0 | 42.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Точмаш | 13 | 0 | 25 | 0 | 92.31 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Турбоатом | 1.56 | -2.5 | 1.63 | -3.41 | 4.49 | 35 802.80 | 22 660 | 1.58 | 0.0054 |
Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 4 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский индустриальный союз | 51 | 0 | 150 | 0 | 194.12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский машиностроительный завод | 0.58 | 11.54 | 1.99 | 17.06 | 243.1 | 1 481 001.47 | 1 917 154 | 0.7725 | 1.7151 |
Ясиноватский машиностроительный завод | 7.3 | -10.98 | 10 | -4.31 | 36.99 | 8 200.00 | 1 000 | 8.2 | 0.0044 |
Акции | 3 907 604.86 |
| |||||||
ЗАЗ (серия С) | 1 000.00 | 0 |
|
|
| 0 | 0 | 0 |
|
ЛуАЗ (серия A) | 1 022.34 | 0.26 | 1 028.29 | 0 | 0.58 | 4 466 269.80 | 4 380 | 1 019.70 |
|
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 028.11 | 0.2 | 1 033.42 | 0.19 | 0.52 | 0 | 0 | 0 |
|
Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 004.52 | 0 | 1 014.76 | 0 | 1.02 | 0 | 0 | 0 |
|
Облигации | 4 466 269.80 |
| |||||||
Итого | 8 373 874.66 |
| |||||||
ВСЕГО | 8 373 874.66 |
| |||||||
По данным ПФТС. Расчеты автора
Мариупольский тяжмаш продали по стоящим на рынке котировкам на
самую большую сумму среди предприятий, которые пользуются активным вниманием у
инвесторов. Также значительную порцию акций получили инвесторы, которые стояли с
твердыми котировками на покупку акций ОАО Мотор Сич. Задел процесс быстрых
продаж и Сумское НПО им. Фрунзе. Массовый выход инвесторов из
машиностроительного комплекса не сулит нам ничего хорошего. Какого-либо
кардинального изменения ситуации на рынке можно ожидать только в случае
проведения четкой госполитики в данном вопросе. Однако, перспективы вступления в
ВТО не сильно обрадовали инвесторов, а также то, что за газ, потребленный
химическими предприятиями будут расплачиваться другие отрасли, и наверняка это
заденет машиностроителей как напрямую, так и в связи с повышением цен на
продукцию металлургов на внутреннем рынке.
Продажа 1,7% акций Харьковского машиностроительного завода,
скорее всего, связана с продажей данного пакета акций нерезидентам и выводу его
на международные рынки – скорее всего во Франкфурт.
Продажа облигаций, при которой средняя цена сделок за неделю
ниже цен продажи по котировкам, позволяет говорить о межбанковской кредитной
сути данной операции. Скорее всего, проводится кредит на срок до 2
месяцев.