Украинские подземки: вызовы и угрозы. Ч.1
Большая часть вагонов украинских метрополитенов, по признанию самого министра транспорта и связи Украины Виктора Бондаря, эксплуатируются по 25-30 лет. Но одновременно плата за проезд в метро в нашей стране остается одной из самых низких по сравнению с другими странами СНГ. Отдельные метрополитены до сих пор остаются «ничьими», хотя самостоятельно существовать ни один из них не мог никогда за всю историю украинского метро. «Мы стоим на грани не то что опасности, а весьма печальных случаев», – признал министр. Но дело далеко не только в проблеме финансирования, которого вечно не хватает…