21 Квітня, 2006

“Волга-Днепр” ставит “Русланы” на конвейер

Руководство авиакомпании “Волга-Днепр” объявило о намерении возобновить серийное производство самолетов Ан-124-100 (“Руслан”) на ульяновском предприятии “Авиастар-СП”, доведя к 2030 году количество выпущенных лайнеров до 80-85 машин. В компании “Волга-Днепр” отказались назвать приблизительную стоимость проекта, пояснив, что для реализации готовы привлечь деньги из государственного инвестиционного фонда. В авиакомпании “Полет”, являющейся наряду с “Волга-Днепром” оператором международных грузовых перевозок Ан-124, выразили сомнения в том, что в заявленные сроки будут построены 85 “Русланов”, даже несмотря на их востребованность на рынке.

Сделаем это по-быстренькому

Mercedes выводит на российский рынок новый Sprinter, лидера в сегменте малотоннажных автомобилей. Рынок коммерческих машин в России растет стремительно, и иностранные производители предлагают самую современную технику, чтобы застолбить место в умах и сердцах покупателей.

Новые “ворота”

В прошлом году главный аэропорт страны — «Шереметьево» — впервые расстался с пальмой первенства, «проиграв» «Домодедово» почти 1,5 млн. пассажиров. В 2006 году этот разрыв грозит удвоиться, а звание «главных воздушных ворот России» может окончательно перейти к «Домодедово».