УДП планує створити ще одну лінію для одночасного завантаження двох барж
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» розглядає можливість створення ще однієї технологічної лінії для одночасного завантаження двох барж Про це повідомляє пресслужба...
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» розглядає можливість створення ще однієї технологічної лінії для одночасного завантаження двох барж Про це повідомляє пресслужба...
Державна компанія "Українське Дунайське пароплавство" завершила будівництво та спустила на воду першу баржу типу SLG. Про це повідомив генеральний директор...
Українське дунайське пароплавство домовилось із керівництвом металургійного заводу HBIS Serbia про опрацювання умов суттєвого збільшення обсягу перевезень залізорудної сировини з...
«Українське Дунайське пароплавство» розпочало довгострокову співпрацю з великим зернотрейдером, завдяки якому баржові каравани пароплавства, що прямують до Сербії з українською...
«Українське Дунайське пароплавство» розпочало роботу над поверненням до виконання морських перевезень вантажів. «Працюємо над поверненням пароплавства у морські перевезення. Наразі...
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» виграло тендер HBIS Serbia, одного з найбільших європейських металургійних виробників Контракт передбачає перевезення понад 500 тис...
Министерство инфраструктуры Украины приняло решение уволить главу правления ЧАО Украинское Дунайское пароходство Дмитрия Баринова в связи с завершением срока его...
Перевозки грузов по реке могли бы стать альтернативой другим, менее эффективным видам транспорта. Но их развитие тормозится не только из-за природных факторов, например, обмеления водных артерий и приход зимы, а также еще в связи с высокой бюрократизацией дноуглубительных процессов в Украине и ЕС.