торги

Третий источник поступления новых вагонов на УЗ – открытые торги – оказался заблокированным. В то же время бизнес, за чей счет планировалось обновлять подвижной состав, указывает, что вовсе не вагонный парк является главной проблемой ж/д монополии, а дефицит тяги и «расшивка» узких мест в инфраструктуре.